四月十二日，二十四號線一期工程首臺TBM在茶涪路站順利始發。圖為技術人員正在TBM前端進行管片拼裝。記者 羅斌 攝\視覺重慶

　　軌道交通24號線一期迎來建設新節點——4月12日上午，全長73.62米、重達480噸的巨無霸復合式TBM（全斷面硬岩隧道掘進機）“先鋒1號”在茶涪路站順利始發。這標誌著24號線一期工程正式進入車站、區間同步施工新階段。

　　“先鋒1號”肩負的重任是：對單線長1.7公里的茶涪路站至瓦子壩站區間進行掘進。茶涪路站是24號線建設進度最快的一個車站，目前已經完成車站60%的開挖，預計年內將完成主體施工。該站也是全線設計最美的一個車站，不同于以往“盒子”形車站，它呈“花瓣”形。

　　24號線一期工程起于巴南區鹿角北站，止于南岸區廣陽灣站，線路全長18.9公里，連接鹿角、重慶東站、江南水岸、商貿城等組團。

　　“24號線既是重慶城軌綠智融合關鍵技術示范項目，也是重慶首條全自動駕駛、首條採用雲化物聯網融合平臺的軌道交通線路。”重慶市軌道交通（集團）有限公司項目三公司工程部經理張德超表示。（記者 楊永芹）