被稱為“五年來最火”的2023年“五一”假期，高鐵票似乎格外難買，截至4月15日上午9時，“五一”首日高鐵跨省游搜索熱度環比前一日增長323%，而機票的價格也比春節期間貴了20%左右。

　　記者採訪了多位準備出游的消費者，發現今年“五一”有人被票牽着鼻子走，準備“哪有票去哪”，還有人提前預判“五一”的火爆，準備“哪人少去哪”。

　　火車票銷售火爆

　　“五一”假期前一日（4月28日）的火車票已開售，多條熱門線路在放票後幾分鐘內均已售罄。

　　據去哪兒網數據顯示，今年“五一”，熱門短途線路為重慶-成都、北京-天津、廣州-深圳、上海-蘇州、上海-杭州、昆明-大理、濟南-淄博、成都-樂山等；熱門長線線路為北京-長沙、北京-武漢、上海-廣州、廣州-重慶等。熱門目的地排名前十的為重慶、成都、北京、杭州、蘇州、昆明、大理、海口、廣州、長沙。其中，重慶北站是搜索量最高的車站。

　　與此同時，12306也於4月14日登上熱搜，眾多網友&&，“想回家、想出去玩，但是搶不到票。”

　　據去哪兒網顯示，截至4月14日16時，4月28日北京-長沙、北京-武漢、上海-廣州等多條熱門線路已售罄，近期開通的多城市直達香港高鐵線路，僅有少量余票。

　　不僅是傳統目的地，一些特色旅游線路也火了。開往大理的“有風專列”、開往淄博的“燒烤專列”、開往成都的“熊貓專列”等特色線路，尤其受到歡迎。

　　去哪兒網數據顯示，截至4月14日16時，4月28日下午、晚間出發的昆明-大理、濟南-淄博等線路，僅有少量余票。不僅是省內，北京-淄博、天津-淄博的車票也銷售火爆。

　　今年“五一”假期預計客流將大幅增長。據廣州鐵路微信公號4月14日消息，今年“五一”假期，廣鐵集團預計發送旅客1600萬人次，同比增長129.3%，預計節前高峰為4月28至29日，節後客流高峰在5月2日至3日。

　　據重慶火車站相關負責人介紹，截至目前，4月29日車票已售出12萬餘張、30日車票售出6萬餘張，5月1日車票售出3萬餘張，共售出22萬張車票。從目前的售票情況來看，短途以成都、萬州、石柱、貴陽等地最熱門，長途則是昆明、西安、漢口、北京等地最多。

　　“哪有票去哪”

　　早在一個月前，在北京工作的張慧就已經開始計劃“五一”行程了。考慮到“五一”搶票的難度和水漲船高的機票價格，3月底，她拉着男友買了兩張單價為3188元的隨心飛。

　　“看到這個隨心飛可以在4月28日和5月3日用，我就立刻下手了。這純粹是為‘五一’假期買的，就‘五一’的票價，隨便去個地方就能回本。”張慧説。

　　4月1日，張慧購買的隨心飛正式生效。最開始，她的設想是“從鋼筋水泥的寫字樓中解脫出來，和男友一起去獨庫公路看看五月的雪”。看到去新疆的路線“沒有可兌換航班”時，張慧決定啟動備選方案，開始查詢去往廈門的機票，“熱門線路沒有票很正常，看不到五月的雪，吹吹春天的海風也不錯。”張慧安慰自己。

　　事與願違，不只新疆、廈門沒票，張慧計劃中的目的地都沒票。為了“五一”能順利出行，張慧將隨心飛所能兌換的航線一一導出，做了一份囊括244個航班的表格，然後拿着表格查詢還有餘票的航班。

　　從北京出發去稍微熱門一點的旅游地的航班都沒票了，張慧的心態“有點崩了”。當看到去惠州的航班時間比較好，又有兩張余票時，她想也沒想就立刻決定去惠州了。

　　訂下了去程的票，張慧發現從惠州回北京的航班已經沒有可兌換的機票。為了能按時回京上班，張慧開始以惠州所在的廣東省為出發地搜索機票，找了一大圈後發現5月3日7時從佛山飛往北京的聯航KN5866次航班還有餘票可以兌換。

　　搞定了往返機票，張慧開始思考如何將兩張票銜接起來，首選方案是搶從惠州去廣州的高鐵票，然後在廣州游玩一天，再坐地鐵前往佛山。如果搶不到高鐵票，就只能坐3個小時的大巴車前往廣州。

　　細細盤算下來，張慧發現，加上請假，一共湊出來了6天假期，但有兩天半都在路上，“感覺整個‘五一’旅行是在被路線牽着走，哪有票往哪走。真就特種兵出游了。”

　　“哪人少去哪”

　　今年“五一”，在北京工作的林聰準備去陜西省榆林市榆陽區，一個常住人口不足100萬人的地方。

　　“我工作和居住都在北京三里屯附近，每天遇到的都不是形形色色的人，而是形形色色的人流。而且這次假期出去旅游的人肯定很多，我4月8日去了一趟安徽九華山，只是一個周末而已，索道隊伍排到樓下了。第二天晚上回北京時，都晚上11點了，大興機場還人山人海，到處都是旅游團，這個‘五一’我不想再湊熱鬧了。”林聰説。

　　思來想去，林聰覺得“五一”假期不出游實在可惜，於是他花900元買了北京往返榆林的機票，“‘五一’不出去旅個游，都對不起因為調休上的班。而且我最喜歡的作家路遙，就是在那裏出生的。”林聰説。

　　攜程4月15日數據顯示，除北京、上海、杭州等老牌熱門目的地外，不少中小城市以及新增或恢復列車的目的地熱度正迅速攀升，其中揚州、金華、濟寧等城市的“五一”高鐵游熱度較2019年同期漲幅最高。

　　五年來最火的“五一”

　　在杭州工作的李悅對今年“五一”的火爆程度感受頗深。

　　4月15日，李悅和他的兩個朋友守在手機面前，盯着鐵路12306APP中G1397次列車的購票界面，準備搶假期首日從杭州開往長沙的高鐵票。

　　為了搶到票，他們還採取了在抖音學的搶票方法：選擇G1397次列車還有餘票的日期，提前進入選座界面，待放票時間一到，點擊右上角的“後一天”，這樣就能直接開始選座，能夠節省點擊界面和勾選乘車人的時間。

　　“我一直翻到4月26日，G1397次列車才有餘票，但是搶票的時候手機彈出充電提醒，回過神來已經沒票了，我們三個人只有一個搶到票。到了第二天，候補訂單也沒搶到票，等我們開始看其他時間的列車時，才發現當天的46個班次全都沒票了，連K字頭列車的無座都沒有。”李悅説。

　　權衡之下，李悅和另一個沒搶到票的朋友將合適的班次加進候補，同時開始在社交&&搜索“杭州‘五一’好去處”，“已經不奢望能和朋友們坐在同一個車廂，能在同一天到達長沙就是萬幸。好不容易能有個5天的假期，本想一起去打卡長沙，但如果實在沒票也只能考慮其他地方。”

　　去哪兒網相關負責人告訴記者，從高鐵票提前預訂的火爆程度來看，今年“五一”或是“五年來最火”。攜程火車票相關負責人也稱，“五一”前的第三周，高鐵游熱度就已經超2019年同期近兩成，“五一”或將迎來近年來最為繁忙的高鐵出游景象。

　　(文中李悅、張慧、林聰均為化名)

　　綜合上游新聞、中新經緯