4月10日，巫山縣港口碼頭，游客準備登上豪華游輪前往長江三峽旅游。通訊員 冉賓雁 攝/視覺重慶

　　桃花掩映下的壯美三峽。（奉節縣文化旅游委供圖）

　　雲陽環湖綠道月光草坪。（雲陽縣委宣傳部供圖）

　　“滴、滴、滴……”日前，在朝天門碼頭，伴隨着汽笛聲，“世紀綠洲”號游輪正式揚帆啟航，開啟它三峽游的首航之旅。該游輪耗資3億元全新打造，執行重慶——宜昌經典航線，也是長江上獨具特色的環保節能、低碳人文、高科技豪華游輪。

　　疫情三年,長江游輪旅游受到較大影響。但是重慶船企不僅沒有被打倒，反而下水升級版游輪，不僅展現了我市旅游的強大韌勁，更為三峽游增添了新活力。因此，它也被業界譽為“駛往春天的游輪”。

　　三峽游是重慶旅游的一張王牌。今年第一季度，巫山、巫溪、奉節等地游客接待量呈兩位數激增，復航的三峽游輪平均負載率達77.42%，較2019年同期上漲21.96個百分點。經歷“朝辭”的璀璨、“告別”的透支、“歸來”的艱難，三峽游正式上線全新“升級版”。

　　游輪游火熱 再現“一票難求”

　　蕩漾萬州平湖、極目三峽之巔、穿越世界夔門、辭別巫山神女……有幸搭乘“世紀綠洲”號游輪首航航次，來自廣州的游客李欣滿是興奮。

　　“遠山如黛，近水微瀾；高山仰止、萬物成巳……不誇張地説，三峽游滿足了游客對文旅的一切期待！”李欣稱，自己仰慕三峽已久，但一直未能成行，此次得知新船開航，便擠出時間，終於實現了心心念念的三峽之旅。

　　整趟行程下來，讓她獲得感滿滿，她決定等時機合適，還要帶父母來“二刷”。

　　來自重慶郵輪中心數據顯示，今年一季度，長江三峽游輪共計發船575艘次，共計完成客運量14.42萬人，為2019年同期的116.57%；游輪平均負載率為77.42%，較2019年同期上漲21.96個百分點。其中，3月份，長江三峽游輪共計發船451艘次，共計完成客運量12.56萬人，為2019年同期的133.93%；游輪平均負載率為81.54%，較2019年同期上漲21個百分點。

　　“我們公司有5艘豪華游輪，目前已全部投入運營，客房平均入住率超過90%，超過疫情前。其中，五一假期，部分航次的船票已經一票難求。”冠達控股集團副總裁、冠達世紀游輪總裁陳偉稱。

　　不僅游輪游火熱，來自三峽沿江區縣的文旅大數據也顯示，游客接待量、旅游數據同比均呈兩位數增長。如今年一季度，奉節接待游客567.88萬人次，同比陡增49.97%，實現文化旅游綜合收入23.89億元，同比陡增75.82%；巫山接待游客530.3萬人次，同比增長35.32%，實現文化旅游綜合收入27.65億元，同比增長46.76%。

　　三峽游正呈現蓬勃發展的態勢。

　　上線“升級版” 市場持續升溫

　　欲知江河之壯美，必到長江；欲覽長江之俊逸，必游三峽……長江三峽，可謂典藏了世界絕美的山水畫廊。

　　據統計，目前，三峽區域共擁有A級旅游景區156家，其中5A級景區8家，4A級景區64家，集自然景觀、歷史文化、休閒度假等於一體，巫鹹文化、詩詞文化、三國文化、考古文化等燦爛多姿。

　　但言及長江三峽旅游，我市文旅界人士可謂“情感複雜”：它是改革開放之初，我國首批推向世界的風景名勝，與萬里長城、秦始皇兵馬俑齊肩，鬼斧神工的峽谷風光、5000年巫鹹文化，引無數文人墨客盡折腰；它又曾是重慶文旅的一個隱痛點，甚至被貼上“好山、好水、好無聊”的標籤……

　　它經歷了“朝辭”的璀璨。天下詩人皆入蜀，行至三峽必有詩。李白的《早發白帝城》，堪稱浪漫主義詩歌的經典範例；杜甫的組詩《夔州歌十絕句》，為後世奠定了山水詩的美學基礎……

　　它經歷了“告別”的透支。上世紀90年代，伴隨三峽工程的興建，“告別三峽游”“絕版三峽游”推出，短時間雖世界眼球聚焦於此，遊船加班加點也“運不完人”，卻透支了此後的發展。

　　它經歷了“歸來”的艱難。三峽成庫後，重慶文旅有識之士雖喊出了“歸來”的口號，但交通掣肘、結構單一、産品雷同等問題一直困擾着三峽沿線區縣文旅行業的發展，讓這一世界級資源“困在深閨”。

　　近年來，我市在唱響長江之歌的號角中，加快構建起“快進慢游”體系，巫山機場建成投用、鄭渝高鐵貫通，大三峽“水陸空”立體交通格局形成。

　　巫山推動旅游業由“看風景”向“品文化”轉變：搶抓長江國家文化公園建設機遇，以小三峽·小小三峽、巫峽·神女等核心景區為支撐，構建長江三峽黃金旅游帶核心區；以巫山雲雨康養旅游度假區為引擎，構建高品質國際康養度假區；以城市“兩江四岸”、神女文化等為依託，構建高峽平湖山水文化名城；以大溪文化、巫文化等為本底，構建長江國家文化公園重要節點，進而加快建設起世界級旅游目的地。

　　奉節從做靚“三峽門戶”、做優“三峽之巔”、做強“三峽原鄉”三個方面發力，以“1”個計劃（實施文旅融合發展行動計劃）、“2”個目標（打造世界級旅游目的地、長江三峽第一旅游目的地）、“2”個示範區（創建國家全域旅游示範區、國家級旅游度假區）、“3”張牌（三峽牌、生態牌、人文牌）、“8”大行動（品牌創建、節會營銷、項目提速、招商引資、公共服務、産業增效、優化環境、深度融合），大力推動文旅高質量發展。

　　此外，巫溪、雲陽、萬州等重慶庫區區縣同樣高招頻出，推動了三峽旅游發展。

　　伴隨三峽裏·竹枝村、下莊、三峽之巔、萬州平湖等一大批文旅項目建成投用，完美彰顯“詩與遠方”的“升級版”三峽游逐漸呈現在游客面前。

　　走上“深融” 釋放澎湃動力

　　層層黃桃花盡開，芳香四溢繞山間。

　　近日，首屆三峽黃桃花節暨農文旅融合改革現場會活動在奉節舉行。活動聚焦高質量、競爭力、現代化，突出改革求變，以農文旅深度融合發展為驅動，找準鄉村振興的文化紐帶和經濟紐帶的融合點，以農業産業為基礎、旅游休閒為形態、鄉土文化為靈魂，不斷把文化做靚、把産品做精、把品質做高、把市場做大，更好實現“生態美、産業興、百姓富”。

　　巫山不僅舉辦了第五屆長江三峽(巫山)李花節，還舉辦了第五屆巫山神女杯藝術電影周，用“生態”與“人文”的牽手，進一步激發文旅市場活力，拓寬文旅消費路徑。其李花節啟幕以來，游客接待量比2019年高峰時增長17%，上升勢頭十分明顯。

　　“‘+農業+工業+科技+交通+城建……’走向‘深融’，是文旅行業發展的必然趨勢。”市文化旅游委相關負責人&&。

　　接下來，我市還將以保護傳承弘揚長江文化為紐帶，建設三峽文物保護利用示範區、長江古人類文化展示園、三峽古建文化展示園，以及圍繞博物館、紀念館、遺址遺跡、特色公園等建設，打造長江國家文化公園（重慶段）樣板。

　　提升打造一批國家5A級旅游景區和國家級旅游度假區，推出一批主題突出、吸引力強的精品旅游景區，做優“水上巴士”，打造“水上為主、水陸結合，幹流為主、干支結合”的特色游輪遊船産品體系。

　　培育打造三峽游輪旅游線路、峽谷地質奇觀旅游線路、大巴山生態文化旅游線路、山水田園風光旅游線路，串聯三峽沿線美麗鄉村、精品景區、旅游度假區，開發空水聯程、鐵水聯程等多元化新線路産品體系，增強互動式、沉浸式體驗。

　　着力打造一批特色鮮明、産業融合的文創園區、基地、街區、小鎮和藝術之鄉，保護傳承詩歌文化、三國文化、三峽文化、神女文化、大溪文化等，讓三峽文化“火起來”、非遺“活起來”、鄉村游“熱起來”。

　　加強長江黃金水道、高鐵、高速公路、機場互聯互通，構建便捷化、立體化、暢通化的旅游交通體系，形成旅游綜合服務體系。

　　變“分散策劃、各自用力”為“整體策劃、整合推廣”，共打“三峽牌”，共唱“三峽戲”，共續“三峽情”，全方位、多角度、深層次展現三峽旅游魅力等，進一步推動三峽旅游高質量發展。

　　記者 韓毅