陸海新通道重慶無水港。陸海新通道運營公司 供圖

　　近日，陸海新通道重慶無水港項目工程主體建設工作全部完成，于6月12日通過了竣工驗收，預計下半年正式投用。

　　“這是西部陸海新通道的標誌性項目。”竣工驗收會上，驗收專家組介紹，無水港項目建成投用後，將成為集“物流+貿易+産業+金融”于一體的國際物流分撥中心。

　　據了解，無水港項目佔地面積269畝，建築面積約10.8萬㎡，依托智慧集裝箱堆場、冷鏈倉庫、冷凍品加工、普通倉庫、辦公用房、配套用房及相關附屬設施，搭建四大中心，分別是陸海新通道運營中心、國際海運箱共用調撥中心、進出口冷鏈集散分撥中心及進出口普貨集散分撥中心。

　　無水港陸海新通道運營中心是依托陸海新通道“13+2”沿線各省市區特色商品和RCEP國家當地特色産品，打造的集入倉、提貨、展覽、分銷于一體的特色平臺。將發揮陸海新通道的物流通道優勢和國際供應鏈體係，全面參與産品從採購、運輸到銷售的整個環節，提供“運貿一體化”增值服務，提高用戶黏性，加速商貿物流深度融合。

　　國際海運箱共用調撥中心是圍繞陸海新通道“重慶—欽州—東盟”等多式聯運線路，構建的一個多方集裝箱高度共用、靈活調撥的集裝箱共用調撥公共服務平臺，將對多式聯運“一單制”進行應用推廣，同時創新應用聯運服務規則。

　　在進出口貨物集散分撥中心，將建成第三方公共冷凍庫約16萬立方米、積極整合“13+1”省區市沿線城市進口冷凍冷鮮肉類、果蔬等食品冷鏈物流需求，打造冷鏈水果、凍肉集散分撥中心。

　　數智金融創新示范中心將應用物聯網、5G、大數據等技術，圍陸海新通道重慶無水港的生産經營，建設綠色、高效、安全的智慧無水港。

　　項目建成後將成為融入一帶一路、提升陸海新通道沿線國家互聯互通水準的無水港建設的先行示范項目，同時將提升通道綜合服務能力，促進西部各省區市進一步融入通道建設。隨著無水港的建成，重慶在西部陸海新通道的集散分撥能力也會顯著增強，不僅能優化成渝地區的物流組織體係，助推兩地口岸物流合作發展，也將推動川渝兩地在西部地區實現“帶頭開放、帶動開放”。

　　下一步，陸海新通道運營公司將加快開展辦公樓室內裝修、景觀等各項工作，力爭早日實現重慶無水港全面投用運營。