在忠縣渝海運業發展有限公司的長途汽車站點內，忠縣稅務人員為該公司負責人宣傳講解新的稅惠政策。（宋棚祥 攝）

　　公共交通是城市的血脈，連接着千萬市民的生活。目前，重慶市地面公交運行線路700多條，每天開行近98000班次；軌道交通運營線路9條，每天運行4000多列次。

　　為支持公共交通運輸企業發展，3月初，財政部和稅務總局聯合發布公告，明確指出2022年1月1日至12月31日，公共交通運輸服務收入免徵增值稅。

　　重慶市稅務局數據顯示，今年1—5月，重慶已累計為公共交通運輸企業減免增值稅7880余萬元。

　　近五年，重慶市公共交通累計輸送乘客130億人次，日均客運量近800萬人次。公共交通網絡的不斷完善、通車區域不斷擴大的背後，重慶稅務部門積極落實新的免稅政策，助力打通城市交通運輸“大動脈”，讓市民的出行更舒適便捷。

　　重慶民捷奉安運輸有限公司是一家主要提供縣內班車客運的運輸服務企業，共有46條運行線路，月客運量超20萬人次。“重慶是全國‘四大火爐’之首，夏天溫度最高可以達到40度。要是沒有空調，司機和乘客很可能會中暑。”該公司負責人朱海生介紹，公司近20輛公交車的車載空調最近無法正常運行，急需趕在夏季前更換。

　　油價上漲、用工成本增加、客運量減少……該公司的流動資金並不充裕，朱海生本打算只更換壞掉的車載空調。

　　“新的免稅政策剛&&，就收到稅務人員的電話，提醒我們享受優惠。這5個月，公司減免了近15萬元的稅款。”朱海生&&，公司立即更換了近20個壞掉的車載空調，同時對其餘車載空調進行了保養維修，全面保障乘客舒適涼爽的公交出行。

　　網約車、共享汽車以及隨處可見的共享單車……不斷涌現的新出行方式擠壓了城市公共交通運輸企業的生存空間。

　　端午假期三天，重慶中心城區公共交通共計運送乘客1722.3萬人次，數據低於去年同期。面臨客流量的流失，公共交通運輸企業的轉型升級迫在眉睫。

　　重慶市黔江區稅務人員走進重慶市汽車運輸集團黔江運輸有限公司，宣傳講解公共交通運輸服務收入免徵增值稅等新的組合式稅費支持政策。 張遠鋒 攝

　　重慶市汽車運輸集團黔江運輸有限公司主要從事客運汽車站及公路旅客運輸服務，今年1—5月的客流量同比減少了14%。“公司打算擴展業務類型，提供鄉村物流和定制旅游路線等新服務。”該公司總經理侯文江介紹，公司計劃與郵政合作，開通18條城鄉路線快遞運輸服務，覆蓋黔江區24個鄉鎮的快遞派發。

　　“受益於稅惠政策，公司5個月少繳了一百多萬元的稅，其中公共交通運輸服務的收入減免佔了60%以上。”侯文江&&，公司已經購買了3輛19座的大巴車，並開通了黔江—秀山、黔江—咸豐的兩條定制公交旅游路線。

　　新能源公交車相比於傳統的汽、柴油車，無污染、噪音低、能耗小，提高了乘客乘坐的舒適度，“油電轉換”是公共領域車輛的發展趨勢。

　　“今年8月份，公司有38&公交車將到期報廢。我們打算購入一批新能源公交車，就需要再增加至少8個充電樁。”重慶市萬州汽車運輸集團雲陽縣雲萬公共交通有限公司負責人劉運川介紹，該公司已經安裝了17個充電樁，只能滿足現有72輛新能源公交車的充電需求。

　　5月，該公司的縣內客運量同比下降了近30%，已處於虧損狀態。“今年以來，公司已經減免了近30萬元的稅款，預計全年能少繳80余萬元，這下不用愁安裝充電樁的錢了。國家‘真金白銀’的支持，堅定了我們辦好企業、更好服務社會的信心。”劉運川&&，近日鄭渝高鐵已貫通運營，公司將盡快開通雲陽縣高鐵站往返縣城的公交線路，讓市民出行更便捷。

　　重慶市稅務局相關負責人&&，稅務部門將主動摸排公共交通運輸企業經營情況及辦稅需求，及時開展點對點政策宣傳輔導，確保稅惠紅利直達快享，全力保障民生出行、暢通城市公共出行微循環。（牟馨馨）