“準備就緒，出發！”2月10日，位於兩江新區的重慶中車長客軌道車輛有限公司（下稱重慶中車長客），一台新下線的軌道車輛在軌道上成功完成行駛測試。

　　與這家企業此前生産的軌道車輛不同，當天下線的車輛是國內首列多適應性中運量單軌系統車輛，可以進行2-6節車廂靈活編組，能夠滿足旅游景區及不同類型城市的多樣化運用場景需求。

　　當天與車輛同步亮相的，還有重慶中車長客研發的單軌交通系統。後者能夠為多種運量軌道交通建設提供全新解決方案，具有滿足不同客流強度、不同運用場景需求，綜合造價低等優勢。這一單軌系統在國內同樣屬於首例。

　　成立於2007年的重慶中車長客隸屬於中國中車集團，由中車長春軌道客車股份有限公司、重慶機電控股集團、重慶城市交通開發投資集團共同組建。重慶中車長客是西南地區最大的城軌車輛製造基地和全球最大的單軌車輛研發、製造基地，在重慶軌道交通建設中，這家企業的作用舉足輕重——自成立以來，它已累計生産了3000多輛軌道車輛，産品廣泛用於重慶軌道1號線、2號線、江跳線等市內多條軌道線路。

　　“重慶中車長客通過推動産業鏈科技資源共享，讓我市軌道交通裝備産業研發能力得到大幅提升。”市經信委裝備處負責人介紹，在重慶中車長客帶動下，全市軌道裝備産業已經形成由龍頭企業帶動、關聯企業共同發展的格局。

　　如今，重慶已經積累了全球生産規模最大的跨座式單軌系統的建設和運維經驗，整體系統國産化率超過90%，建成了集設計諮詢、工程建設、車輛及系統設備供應、運營維護為一體的完整産業鏈。

　　重慶中車長客服務我市軌道交通建設、完善我市軌道裝備産業鏈，正是中國中車集團深耕重慶的體現——雙方通過在高端裝備製造、軌道交通建設、環境産業、公共交通、工業數字産業等多個領域開展全方位合作，特別是以重慶為核心建設單軌全産業鏈，助力重慶軌道交通裝備及關鍵零部件研發、製造、維修等産業化服務，為重慶建設“軌道上的都市區”提供了極大支持。（記者 夏元）