雲陽高鐵站。
奉節高鐵站。
巫山高鐵站。本組圖片由中鐵八局提供
鄭渝高鐵全線通車在即,其中新建的重慶段萬州北至巫山段共設4座車站,雲陽站、奉節站、巫山站為新建車站。這3個車站有哪些亮點?日前,記者前往這3個車站進行打探。
雲陽站 融入登雲梯景觀和耕讀文化
鄭渝高鐵本月全線開通後,從萬州北站坐高鐵前往鄭州,第一站便到達雲陽站。這座新建的車站位於雲陽高鐵新城,距G42渝宜高速雲陽收費站只有兩三分鐘車程,離縣城核心區(縣政府)9公里,最高聚集人數3000人。
站在雲陽黃石大橋南橋頭觀景&&,“雲陽站”3個大字非常醒目。遠遠看去,就像一本展開的書。
“車站採用‘耕讀雲水間,梯城展新顏’的設計理念。”負責建設的中鐵八局相關負責人告訴記者。車站外觀整體設計吸取了當地著名景觀登雲梯和“以耕養讀,勤耕立家”的耕讀文化傳統,以流暢層疊的線條,展示着雲陽的特色。與此同時,人性化設計也是雲陽站的一大特色。記者看到,開放式候車室裏設置有開放式服務台,方便工作人員隨時為旅客提供答疑、引導、車票改簽服務。
此外,雲陽高鐵站還設立了游客服務中心,將為旅客提供旅游諮詢、酒店預訂、線路套餐及景區門票購買等服務。
奉節站 半小時可到白帝城景區
奉節高鐵站,位於奉節縣朱衣鎮西部新城西側,距離奉節縣城中心約9.31公里。
奉節擁有“詩城”美譽,整個車站設計彰顯了“詩城”特點。
比如,站房外觀整體設計方案以“鳳凰出夔門,橙香繞詩城”為主題,建築兩側如同夔門並峙的雙峰,中間飛騰的線條寓意飛出夔門的鳳凰。整個建築形似一本打開的書卷,符合奉節“詩歌之城”的美名。
據介紹,奉節車站站房面積1.2萬平方米,為線側下式車站,站場規模為2&6線,計劃高峰旅客發送量可滿足1000人/小時。候車大廳設有旅客座椅1036座,可同時容納4500人候車。
目前,車站通過“二維碼”,實現了電子臨時身份證明、應急退票服務,未來也將實現“二維碼”問詢服務、行程規劃、重點服務一鍵提等功能。
巫山站 站&呈現“雲繞奇峰”奇觀
巫山站為鄭渝高鐵重慶段最後一個車站,地處巫山縣桂花村。這也是鄭渝高鐵重慶段3個新建車站中唯一一個始發站。
候車大廳主題墻運用層疊的裝飾手法與線形光源相結合,呈現巫山“雲繞奇峰、霧鎖平湖”的夢幻景象。
該車站內共設驗證閘機3&,進站檢票閘機12&、半自助閘機4&,出站閘機6&、半自助閘機2&,採用雙向直進式安檢通道,方便旅客進站。
車站站房搭配了一站式無縫連接的公交、大巴、旅游客運專線。高鐵站5條公交、3條旅游大巴專線,約30分鐘就到達小三峽、神女峰等旅游景點。同時,巫山站距縣城不到10分鐘車程,到巫山機場和高速路分別只有20分鐘和10分鐘車程。
記者 楊永芹