有關法院竟然拍賣已被強制報廢、按法律不應拿出來被拍賣的車輛,這是真糊涂還是裝糊涂?
去年,南寧盧先生參與防城港市防城區人民法院組織的一起司法拍賣,以7.14萬元的價格競拍到一輛黑色豐田牌皇冠轎車。由于汽車無法正常啟動,盧先生進行維修又花費了3.4萬多元。
令人意想不到的是,盧先生今年去車管所辦理過戶時,卻被告知該車已被強制報廢,無法辦理過戶年檢等手續。涉事法院對此回應稱,法院不能保證拍賣的車輛一定能過戶,競拍者應當自行了解相關的資訊和風險。
新聞看到這,從事法律工作多年的我,也是醉了。
有些經驗的人都知道,汽車在法律上屬于不動産,必須到車管所辦理産權登記。如果無法辦理過戶手續,那麼即便花了錢、提了車,這輛車在法律上也不歸屬于你。
而無法辦理年檢手續則意味著,這輛車根本不能上路行駛。概言之,盧先生競拍的這輛汽車既不具備使用價值,也不具備交換價值。花了十多萬元競拍了一堆“廢鐵”,換作誰都不會答應。
拍賣是一種公開集中競價的交易模式,購買人的法定權利非但不會因為走了拍賣程式而被限制或剝奪,而且還會因此多了一層保障。
比如《拍賣法》在總則中規定,法律、行政法規禁止買賣的物品或者財産權利,不得作為拍賣標的;此外,《拍賣法》還規定,委託人應當向拍賣人説明拍賣標的的來源和瑕疵。如果拍賣機構明知有瑕疵而未做説明的,買受人可以向拍賣機構索賠。
雖然防城區法院聲稱,拍賣公告中已經聲明不保證拍賣標的沒有瑕疵,但強制報廢的汽車屬于禁止拍賣的物品,本案並非只是品質瑕疵的問題。防城港市中級法院和防城區法院“沒有辦法”、“沒有責任”的説法,不僅有違一般人的認知,在法律上也是難以成立的。
防城區法院為自己辯解的另一個理由是,車輛在扣押階段公安機關不能做報廢登記。這其實也是一種誤導。公安機關根據行駛年限等對汽車進行強制報廢,與車輛是否被扣押沒有關係。車輛被法院扣押也不會影響公安機關的強制報廢登記。
退一萬步説,如果法院無從得知是否報廢,那麼競拍人又如何能夠得知呢?公安機關強制報廢的汽車依法都會進行公開登記,法院在委託拍賣前、拍賣機構在正式拍賣前都應當進行最起碼的查詢和核實。造成如今這樣的局面,法院和拍賣機構都有責任。
當事人有完全充分的理由,向涉事的法院或者拍賣機構任一主體主張賠償責任。
需要注意的是,防城區法院一方面表示車不能退,另一方面又表示“在想辦法,盡量協調車管部門促成該車能登記上牌”。這樣的解決辦法還是算了吧,在我看來不僅是“很危險”的舉動,更是對這起“法院不懂法”事件的進一步惡化。
《道路交通安全法》明文規定,“國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛”。可見,強制報廢的汽車是因為其安全技術狀況達不到國家標準,不符合上路行駛的條件。
如果在防城區法院的協調下,將強制報廢的汽車重新上牌使用,那就不止是違法拍賣的問題,而是涉嫌以危險方法危害公共安全的犯罪問題了。作為一級司法機關,防城區法院可別犯糊涂,任由自己在違法的道路上繼續裸奔了。□鄧學平(律師)
-
司法拍賣假包,應該馬上叫停
2016-12-22 08:44:45
-
用禁拍清單抑制文物拍賣亂象
非法文物拍賣的甄別、認定乃至叫停,仍有待于相關輔助性細則的制定,而執行環節也決定著新規能否真正落地。但無論如何,這一“禁拍清單”必將對以往暢行無忌的文物拍賣市場産生深遠影響。不僅要堵住被盜文物在合法渠道的市場流通,更要依法打擊黑市交易,斬斷圍繞文物形成的黑色利益鏈。2016-11-03 17:22:53
-
網絡司法拍賣給足陽光更燦爛
網絡司法拍賣的公開平臺是互聯網,而不是局域網等封閉網絡;公開的受眾是全社會,而不只是拍賣的會員或者參與人;公開的階段是從拍賣公告開始到拍賣結束的全過程,而不僅是競價階段。2016-08-04 16:27:53
-
5張圖參透馬雲、雷軍們新戰略背後的玄機
2017-07-19 08:44:05
-
八十歲的老人還在開出租,日本是有多缺人?
2017-07-19 08:44:05
-
美媒:死前一定要去看的10個中國大城市
2017-07-18 14:08:52
-
中國經濟半年報中藏著哪些“表情包”?
2017-07-18 17:36:49
-
政府、企業和居民,智慧城市把這些組合成一個網絡
2017-07-18 14:08:52