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老鐵，這輛很會“省”的東南DX3 EV 400你不容錯過
想買車，你是不是還有這樣的顧慮：買車容易養車難！油費、路費、保養費等加起來，錢包立馬被掏空！作為一個普通的工薪一族，想要開著心愛的座駕説走就走，想要“車子、銀子都在手”，那麼問題來了：有沒有兩全其美的方法呢？
2018-10-15 -
自動駕駛車明年開跑延崇高速
目前，北京自動駕駛測試道路已達到123公裏，涵蓋城市主幹路、次幹路、支路、園區主幹道等多種道路交通環境，全面滿足乘用車和商用車自動駕駛的研發測試需求。截至10月17日，北京市自動駕駛車輛道路測試累計測試裏程超過6.3萬公裏，測試過程安全可控，未發生交通碰撞事故，未對現行交通産生不利影響。
2018-10-19 -
歐洲車市9月銷量同比降23% 大眾/FCA與雷諾領跌
據歐洲《汽車新聞》報道，德國汽車工業協會(ACEA)周三公布的數據顯示，在歐洲推出新的測試制度後，大眾集團 、菲亞特克萊斯勒汽車公司(後簡稱FCA)和雷諾是銷量跌幅最大的汽車制造商。
2018-10-19 -
汽車業：“金九銀十”不再 創新轉型可期
據中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，今年9月份，汽車産銷比上年同期明顯下降，延續7月份以來低迷走勢。此外，乘用車産銷量與上年同期相比，産銷量分別下降11.9%和12%，這已是連續3個月出現産銷同比下降情況。
2018-10-19 -
北京自動駕駛測試路達123公裏
截至10月17日，北京市自動駕駛車輛道路測試累計測試裏程超過6.3萬公裏，測試過程安全可控，未發生交通碰撞事故，未對現行交通産生不利影響，總體情況良好。北京市已經成為全國道路測試裏程最長、開放測試道路最多、測試號牌分布最廣泛的城市。
2018-10-19 -
開瑞新能源首家“4S+”運營店開業
10月16日，開瑞新能源廣州君安店盛大開業，同時，該店也是自2018年5月11日開瑞新能源正式開啟“4S+New”計劃以來的全國首家“4S+”運營店。
2018-10-18 -
寶馬加大在華投資 布局未來電動市場藍圖
10月11日，在寶馬集團在華與華晨汽車集團（以下簡稱“華晨汽車”）的合資公司華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）成立15周年之際，寶馬集團和華晨汽車聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年，進一步深化雙方合作；與此同時，寶馬集團對華晨寶馬的投資增加30億歐元，用于工廠擴建及新增生産設施，使沈陽基地年産能逐漸增加至65萬輛。
2018-10-18 -
汽車産業藍皮書聚焦新能源
日前，由國務院發展研究中心産業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《2018年中國汽車産業發展報告》（2018年汽車産業藍皮書）在北京正式發布。這也是該書自2008年首次出版以來，三方連續11年聯合推出中國汽車産業年度報告。
2018-10-17 -
BMW官方認證二手車累積銷售20萬輛
2018年10月12日至14日，2018BMW官方認證二手車鑒賞日巡展于金秋時節登陸北京，為BMW粉絲帶來一場傳承BMW價值經典的精選盛宴。
2018-10-17 -
保時捷計劃未來10年實現車型全面電動化
據外媒報道，保時捷計劃在未來10年實現旗下轎車和SUV的電動化，其中可能還會包括入門級的718跑車係列。
2018-10-17 -
寶馬聯手Northvolt與優美科 促進車載電池循環利用
據英國路透社報道，寶馬、瑞典電池公司Northvolt、比利時材料回收集團優美科(Umicore)三家公司將聯手開發一項電動汽車電池循環利用新技術，這項技術為電池賦予“封閉的生命周期循環”。
2018-10-17 -
9月車市同比下降11.55% 四季度去庫存任務重
9月，我國汽車生産235.62萬輛，環比增長17.81%，同比下降11.71%；銷售239.41萬輛，環比增長13.82%，同比下降11.55%。1-9月，我國汽車累計産銷量分別達到2049.13萬輛和2049.06萬輛，比上年同期分別增長0.87%和1.49%。
2018-10-17 -
消費"升降級"源于需求 SUV市場分化加劇
面對2018年中國汽車市場低迷的表現，有人表示消費降級時代已經到來；但以對車市影響較大的SUV市場為例，卻出現了以性價比為賣點的自主SUV快速滑落、而更具個性化的合資SUV異軍突起的市場反應，這似乎又與消費降級論背道而馳。
2018-10-17 -
共享汽車推進用戶體驗升級
昨天，首汽旗下共享汽車平臺GoFun出行舉行新版本産品發布會，推出了多項用戶體驗升級功能，用戶用車證件審核無需等待，不用預設還車網點，可以隨時就近歸還車輛。GoFun出行CEO譚奕表示，共享汽車行業正在進入精細化運營的關鍵轉折期。
2018-10-17 -
奔馳將推GLE插電式混動版 純電續航可達百公裏
戴姆勒將為旗下每款汽車都配備電氣化係統，最低為48伏輕混係統，以達到日益嚴苛的減排目標。此外，戴姆勒將在未來會在每一條內燃機汽車産品線中都推出一款插電式混合動力車，從小型的A級車到豪華旗艦S係列車都是如此。
2018-10-16 -
寶馬X7預告圖發布 雙腎進氣格柵更為矚目
寶馬X7頂配版將在公司位于美國南卡萊羅納州斯巴達堡的工廠生産，之後出口至歐洲和中國。按計劃，銷售工作將于明年年初展開，已經有關于寶馬X7 高性能版車型X7 M的消息傳出。
2018-10-16 -
車企全力衝刺收官 金秋十月新車集中上市成色足
為了給略顯疲憊的車市增添活力，這個“金九銀十”各汽車廠商爭推新車的力度十足。而且各款新車都有各自的看家本領，尤其強調AI智能、混動插電等時下最流行的元素。本期專題集納了近期上市的重磅新車，請您先睹為快。
2018-10-16 -
2018年進入百天倒計時：造車新勢力誰能交付一萬輛？
數據顯示，2018年共有5家新造車企業啟動並計劃交付，蔚來、威馬、小鵬、前途、奇點等都將面臨交付大關。如今進入第四季度，交付時間已進入倒計時，至于各車企是否能如期完成交付，絕對是今年汽車圈最大事件。
2018-10-16 -
前三季度全國汽車産銷2049萬輛
中國汽車工業協會日前公布數據顯示，今年1至9月，我國汽車産銷均完成2049.1萬輛，産銷量比上年同期分別增長0.9%和1.5%，比前8個月增速分別回落1.9和2個百分點。産銷量增速持續回落，總體表現開始低于年初預期。
2018-10-15 -
電動汽車産業進入成長關鍵期
在中國，發展新能源汽車産業已上升為國家戰略，新能源汽車市場規模迅速擴大，産業發展已經進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。
2018-10-15 -
廣汽傳祺亮相巴黎車展靠的是什麼？
在有著120年歷史的巴黎車展舞臺上，廣汽傳祺以昂揚的姿態向全球秀出自己。在1000平方米的展臺上，展出了全新傳祺GS5、GS8、GM8、 GS4、GS3、GA4、GE3以及電動概念車Enverge等全係列産品，彰顯了廣汽傳祺深厚的研發、生産能力。
2018-10-12 -
斯柯達首款獨立純電動車將推SUV及轎跑版
斯柯達首款獨立純電動汽車將推出SUV和轎跑兩款，類似于科迪亞克和科迪亞克轎跑(僅限中國市場)。標準版為SUV，基于Vision E概念車打造。首批量産車型定于2021年底上市。
2018-10-12 -
福特宣布召回幾乎全部GT超跑 找到起火原因
在中斷近十年之後，美國汽車制造商福特在2016年推出了GT超跑第二代，重新詮釋了中置後驅超跑的含義，點燃了賽車手的熱情。福特將超跑的年産量限制在250臺左右，總計將推出1000臺。
2018-10-12 -
解禁二手車“限遷”狠抓落實 車市能否迎來新機遇
據了解，2016年全國只有7個省區市的二手車限遷政策完全取消。而在二手車交易完全放開後，這7個省份的交易量每個月都保持了正增長，甚至2016年10月整體的同比增長率達到23%。
2018-10-12 -
我國首次“試水”研發氫能重載礦用卡車
氫氣來源廣泛，燃燒熱值高居各種燃料之冠。由于燃燒生成的是水，因此氫氣被認為是一種綠色、高效的二次能源。
2018-10-12 -
長城汽車9月銷售8.67萬輛 環比增35%
9月初，長城汽車率先打響旺季促銷第一槍，“純自主迎貿易戰”的活動迅速激活了“金九銀十”市場，讓金九旺季表現出十足的成色。其中，哈弗H6、M6、H2等多款主力車型銷量大幅反彈。
2018-10-11 -
吉利戴姆勒或合資建出行公司
昨天，吉利汽車在港股盤中最高漲逾6%，截至收盤漲2.69%，收報13.76港元。業界分析，這與戴姆勒集團正在與吉利討論設立合資公司密切相關。
2018-10-11 -
新規實施在即 電動車扎堆上牌
今年11月1日起，《北京市非機動車管理條例》(以下簡稱《條例》)將正式實施，電動自行車需登記挂牌後才可上路。國慶長假過後，已經有不少市民“扎堆兒”前往交管部門的非機動車登記站為電動自行車上牌。
2018-10-11 -
奧迪前三季度銷量達48.3萬輛，銷量打破紀錄
在8月拿下在華今年首個豪華車單月銷量冠軍之後，9月，奧迪在華再次領跑豪華車市場共交付新車6.58萬輛，同比增長12.5%;2018年1～9月奧迪在華累計交付48.3萬輛，同比增長15.4%，前三季度奧迪已經完成今年年銷量目標的77.28%，借此中國市場也成為奧迪全球市場唯一一個出現兩位數增長的市場。
2018-10-11 -
在華銷量下滑 捷豹路虎關閉英國工廠兩周
據《汽車新聞》歐洲版報道，因在華汽車銷量下降近50%，捷豹路虎將關閉其位于英格蘭索利哈爾(Solihull)的工廠，時長為兩周。
2018-10-11 -
奧迪9月歐洲銷量銳減56% 在華增長13%
據《歐洲汽車新聞報》10月9日報道，由于引入全球統一輕型車輛測試程序(WLTP)，奧迪在歐洲市場遭遇供應瓶頸，其9月份在該區域的銷量同比下降56%。而這一下降也直接導致奧迪當月的全球銷量下降22%。
2018-10-11 -
德國汽車專家眼中的“中國速度”
“中國現在很多地方經濟發展很快，整個國家一直在向上走。這樣的環境下，幹工作也好，幹項目也好，總是一個很積極的感覺。”德國汽車專家、一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士這樣談著自己的“中國印象”。
2018-10-11 -
中歐企業攜手研發新能源車
為了改善空氣質量、加強環保，德國多個城市今年陸續出臺老舊柴油車禁令，歐洲議會也在日前表決通過更嚴格的碳排放標準。應對新挑戰，歐洲企業深知攜手中國企業的必要性，一波新能源汽車研發熱潮正席卷歐洲。
2018-10-11 -
自主品牌汽車開啟高質量發展模式
進入2018年，隨著股比放開、關稅下調以及大力發展新能源汽車等政策不斷出臺，中國汽車市場正在進入新的競爭階段，無論自主品牌還是合資品牌，在新産品布局和定位上都開始出現了新變化。
2018-10-11 -
120歲巴黎車展仍在創新
技術創新為汽車工業和出行方式帶來的改變讓已有120年歷史的巴黎車展煥發出新活力。
2018-10-11 -
車市銷量持續下滑陷“寒冬期”？
眼下國內汽車市場的“微增長”狀態仍然沒有扭轉，甚至陷入了下滑模式。
2018-10-11 -
北京嚴打假牌、套牌等機動車涉牌違法行為
記者從北京市交管局獲悉，為有效遏制假牌套牌假證違法行為，從昨日開始，北京交警在全市范圍內持續開展假牌套牌假證違法行為專項整治行動，集中整治群眾反映強烈的各類涉牌涉證違法行為，嚴厲打擊機動車假牌、套牌以及使用假證等嚴重交通違法行為。
2018-10-11 -
北京：超標電動車下月起可申領臨時標識 設過渡期政策
11月1日起，《北京市非機動車管理條例》（以下稱《條例》）將正式實施，屆時電動自行車須登記挂牌才可上路，目前本市共有20個非機動車登記站可辦理電動自行車上牌登記。
2018-10-10 -
共享單車“專利之爭”正面宣戰：摩拜起訴青桔侵權
近日，摩拜單車起訴滴滴係公司青桔單車並索賠800萬元，稱對方侵犯了智能鎖和座位升降技術的專利權。共享單車品牌眾多，除了青桔，摩拜還有沒有起訴其他共享單車企業的打算？
2018-10-10 -
通用三季度在華銷量走低 為2018年首次下滑
據英國路透社報道，通用汽車第三季度在華銷售量走低，總銷量約為83.6萬輛，同比下降14.9%。
2018-10-10
熱門新車
補貼後售19.98萬元起 領克01 PHEV上市
近日，領克01 PHEV正式上市，共推出3款車型。新車採用全國統一補貼方式，統一最高補貼額度為33000元（國家補貼+地方補貼目前最大值），補貼後售價區間為19.98萬-22.98萬元。[詳細]
