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  • 北汽新能源冠名北京鳥巢半馬,共同打造低碳環保賽事

    4月23日下午,北汽新能源2018北京鳥巢半程馬拉松發布會在中國∙藍谷隆重舉行,會上賽事組委會和北汽新能源正式簽署賽事冠名協議,雙方將共同打造低碳環保的馬拉松賽事。

    2018-04-24
  • 最新CI標準打造 阿斯頓·馬丁北京全新概念展廳開業

    隨著阿斯頓·馬丁在中國市場的業務持續擴張,其經銷商網絡的布局與拓展也保持了穩健的節奏。4月23日,阿斯頓·馬丁宣布其全新概念展廳在北京開業,這是阿斯頓·馬丁按照全新CI標準打造的全球首家新概念經銷商展廳。

    2018-04-24
  • 北京車展:觀展攻略助您正確打開觀展姿勢

    新展館內餐飲集中在中央走廊內,有麥當勞、肯德基、星巴克、Costa等各種快餐。不過展館內餐飲價格小貴,您可以自帶或吃飽了再去。展館面積很大,穿一雙舒適的運動鞋非常有必要。展館內人流密集,千萬注意保管您的個人物品。

    2018-04-24
  • 豐田考慮推卡羅拉性能小鋼炮 對標大眾GTI

    據美國媒體4月17日消息,全新一代豐田卡羅拉兩廂版前不久亮相紐約車展,近日豐田高管暗示,新車有望推出一款高性能版,可以抗衡大眾GTI。

    2018-04-23
  • 保時捷計劃在美建500個快速充電站 為電動汽車鋪路

    據外媒4月16日報道,德國汽車公司保時捷計劃到2019年底,在美國各經銷商和高速公路上建立一個全國性快速充電網絡,該網絡將由500個超級充電站組成。

    2018-04-23
  • 汽車香水有“毒”?真的!

    座墊、地毯、香水是中國車主的“三寶”。許多新車主還未提車,“三寶”已經快遞到家。座套能夠讓座椅歷久彌新、地毯可以避免泥土與汽車地板直接接觸、香水則能讓車廂空氣變得清新怡人,各有各的用處,缺一不可。

    2018-04-23
  • “鴨梨”很大!車商庫存“爆表”

    在黃石路某合資品牌4S店上班的梁先生,開始進入全年最忙碌的工作時期,開會、商定促銷策略、接受培訓,還有“周末無休”輪番上陣的團購預熱會……四月底和即將來到的“五一”假期,即將迎來新一輪的車市交易高峰。

    2018-04-23
  • 莫讓三四線城市也成“堵城”

    交通擁堵並非大城市的專利,不少三四線城市雖然人口規模不大,但也已經有了成為“堵城”的趨勢。

    2018-04-23
  • 車展期間新國展周邊將限行

    2018年北京國際汽車展覽會(以下簡稱“車展”)將于4月25日(下周三)至5月4日在北京市順義區中國國際展覽中心新館(簡稱新國展)舉行。

    2018-04-23
  • 風光580印尼市場首發 小康股份國際化版圖再擴張

    4月19日,2018印尼國際汽車展(IIMS)在首都雅加達開幕,風光580正式登陸印尼市場,並即日起在印尼全面接受預訂,新車命名為GLORY 580。

    2018-04-20
  • 2018北京車展高峰論壇

    2018北京車展高峰論壇將于4月25日在北京中國國際展覽中心新館會議廳隆重召開

    2018-04-20
  • “數字化創新日” 寶馬秀了一大波黑科技

    4月17日,2018年寶馬集團“數字化創新日”活動在慕尼黑舉行,全方面展示了寶馬集團在數字化設計、數字化生産、數字化用戶體驗以及移動出行解決方案等多方面研發的成果。

    2018-04-20
  • 前途K20 Concept概念車將在北京車展亮相

    除前途K50外,前途的另外兩款概念車——基于小型乘用車平臺開發的前途K20 Concept和基于中大型乘用車平臺開發的前途Concept 1,也將在2018年北京車展首秀。

    2018-04-20
  • 合資股比放開,不是狼來了!

    中國自主品牌的發展已經進入一個全新階段。廣汽傳祺、上汽榮威、吉利等一批自主品牌的高質量發展,已經具備了參與全球化競爭的能力。

    2018-04-20
  • 斯巴魯造假成癮?被指汽車裏程和排放數據造假

    據路透中文網19日報道,日本放送協會19日稱,斯巴魯對數以百計汽車的裏程和排放數據造假,以致斯巴魯股價下跌達3%。

    2018-04-20
  • 保時捷總部及三名高管遭調查 涉嫌參與排放造假

    德國檢方稱,此次調查與保時捷涉嫌發布柴油車尾氣排放虛假廣告有關。保時捷發言人證實了這一消息,但拒絕透露更多細節。

    2018-04-20
  • 網約車高額補貼致亂象 上海4天禁1.8萬"馬甲車"

    今年3月下旬以來,在網約車市場高額補貼刺激下,上海地區大量“黑産”頂風作案,衝擊網約車注冊門檻。

    2018-04-20
  • 南京將對網約車數量實施暫時管控

    19日晚,南京市交通運輸局、市公安局交通管理局聯合發布通告稱,從4月21日零時起,將暫停受理出租車(含網約車)新增運力許可和新增車輛營運許可。這意味著,南京將在全國率先實施網約車數量暫時管控。

    2018-04-20
  • 新能源汽車産業進入加速調整期 重要政策或連續出臺

    記者從相關領域了解到,今年內一些有關分時租賃,以及新能源汽車的重要政策將出臺,內容將包括對分時租賃市場的規制、充電設施建設,以及模式創新等方面。

    2018-04-20
  • 對話出行新生態 華夏出行用智慧讓生活更美好

    4月18日,以“讓出行更美好”為主題的華夏出行成立周年體驗日活動在京舉行。

    2018-04-19
  • 向産業工人致敬

    中國一汽成為慶祝“五一”國際勞動節“心連心”特別節目錄制現場

    2018-04-19
  • 福田汽車獲國內首張商用車自動駕駛路測牌照

    4月18日,“重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式”在中國汽車工程研究院舉行,福田汽車一次性100%通過所有測試的,取得由主辦方頒發的國內首張商用車自動駕駛路測牌照。

    2018-04-19
  • 北汽集團徐和誼:以自我革命迎戰未來

    4月25日,2018年北京車展即將拉開帷幕。主場作戰的北汽集團將以“創享未來”為主題,攜旗下各品牌集體亮相,展示集團轉型發展的最新成果和未來的戰略布局。

    2018-04-19
  • 鄭州日産和江鈴發召回 涉及車輛總數60863輛

    記者日前獲悉,鄭州日産汽車有限公司和江鈴汽車股份有限公司分別針對旗下存在安全隱患的車型展開召回,召回車輛總數為60863輛。

    2018-04-19
  • 中國品牌佔主導地位 商用車合資股比放開影響甚微

    中國商用車企業已經在市場中佔據了主導地位,股比放開或者合資政策解禁,給商用車行業帶來的衝擊將明顯小于乘用車市場。兩年的股比放開過渡期和五年的合資企業數量限制解除過渡期,都將促進市場、企業更加成熟,在2020年以及2022年來到之際,商用車市場或將以較為平靜的態勢進入新的階段。

    2018-04-19
  • 別克Enspire電動概念車發布 續航裏程達600公裏

    概念車採用別克eMotion電驅技術,其搭載新一代模塊化高性能純電動驅動係統。最大輸出功率達410千瓦,0至97公裏/時加速時間為4.0秒。單次充電續航裏程可達595公裏,適合長距離交通出行。

    2018-04-19
  • 機動車保險銷售市場越界之舉有哪些

    2017年,監管部門不斷加大對機動車保險市場的監管力度,專門就整治機動車輛保險市場亂象下發通知。進入2018年,保險領域的嚴管措施更是接二連三,直至作出處罰。監管部門緣何對機動車保險市場頻出重拳?

    2018-04-19
  • 全球新能源汽車追訪(上):德國和日本

    德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強國是如何推動新能源汽車産業發展的?各國新能源汽車的生産和研發目前又處在什麼階段?

    2018-04-19
  • 廣州限牌,車市影響幾何?新能源車受益

    4月16日,廣州宣布對非廣州市籍中小客車擬採取“開四停四”的部分限行措施,即連續行駛時間最長不得超過4天,再次駛入需間隔4天。那麼,與之密切相關的車市將受到怎樣的影響?會降低現有消費需求嗎?新能源汽車會明顯受益嗎?

    2018-04-19
  • 廣汽集團2018年北京車展將發布企業文化戰略

    在北京車展,廣汽集團將發布企業文化戰略,以“廣汽哲學”創造更加美好的移動生活價值。同期在國內首次展示廣汽自主品牌廣汽傳祺GM6等多款重磅新車以及廣汽新能源概念車Enverge。

    2018-04-18
  • 豐田擬2021年在美推廣V2V汽車 避免交通事故

    據英國路透社4月16日報道,豐田汽車公司計劃于2021年在美國上市使用短距離無線技術(即車對車通訊V2V技術)進行“交談”的汽車,預計每年能夠避免數千起交通事故。

    2018-04-18
  • 上海智能網聯汽車測試良好 將按需開放更多道路

    據最新披露,從上汽集團和蔚來汽車等兩家車企1個月左右的測試進展情況看,測試時長達到130小時,測試裏程已超過3000公裏,總體情況良好,未發生交通違法事件及安全事故。上海將根據測試需求發放更多的測試牌照,將根據需求開放更多的道路。

    2018-04-18
  • “無人”駕駛發展提速 在發展中築牢安全底線

    智能網聯汽車,也被稱為智能汽車、自動駕駛汽車等。當前,我國自動駕駛汽車産業發展狀況如何?如何看待自動駕駛汽車的發展?如何為我國自動駕駛汽車發展營造良好環境?隨著道路測試的放開,“無人”駕駛真的要來了嗎?

    2018-04-18
  • 汽車業外資股比限制5年內取消 國産新能源車迎來大考

    昨天,國家發改委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問,表示制造業下一步要實現全面放開,其中汽車行業將在5年過渡期後,全部取消外資股比限制。業界分析,由于新能源汽車外資股比今年率先放開,國産新能源車將承受較大的市場考驗。

    2018-04-18
  • 大眾新任CEO鎖定美國市場 目標5%市場份額實現盈利

    據《汽車新聞》歐洲版4月16日報道,大眾集團新任CEO赫伯特 迪斯(Herbert Diess)為集團定下了實現美國市場盈利的目標,希望用10年時間將在美市場份額從2%擴大至5%。

    2018-04-18
  • 德國財政部長呼吁汽車制造商大力投資電動汽車

    據英國路透社4月16日報道,德國經濟部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)16日接受當地媒體採訪表示,德國汽車制造商必須大力投資電動汽車技術,並在歐洲開發電池生産設施,以跟上全球競爭對手的步伐。

    2018-04-18
  • 特斯拉再次暫停Model 3生産線 稱提升工廠自動化

    據美國《汽車新聞》4月16日報道,特斯拉今年第二次暫停生産Model 3車型,第一次停産發生在今年2月。

    2018-04-18
  • 吉林省支持中國一汽改革發展暨紅旗品牌建設推進會召開

    4月17日,吉林省支持中國一汽改革發展暨紅旗品牌建設推進會在中國一汽總部召開,意在進一步深化吉林省與國務院國資委戰略合作,支持紅旗品牌紅遍大江南北、插遍世界各地,支持中國一汽做強做優做大、向具有全球競爭力的世界一流企業邁進,為新時代吉林全面振興提供有力支撐。

    2018-04-18
  • 江鈴汽車召回部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車

    日前,江鈴汽車股份有限公司備案了召回計劃,決定自2018年4月13日起,召回2015年3月22日至2017年3月1日期間生産的部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車,共計491輛。

    2018-04-18
  • 網約車燒錢大戰降溫 開啟質量競爭時代

    從來沒有一個市場領域,是單純靠“低價”就能夠獲得尊重與未來的。從拼價格,到拼技術、拼服務、拼安全,在經歷多輪價格戰的“洗禮”後,中國的網約車市場,確實應進入一個以“服務為王”的質量競爭時代了。

    2018-04-18

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