網約車平臺公司和司機將納入出租汽車服務質量信譽考核體係。這是交通運輸部24日公布新修訂的《出租汽車服務質量信譽考核辦法》中的規定，辦法將于6月1日起施行。辦法明確，網約車和傳統出租車均須開展服務質量信譽考核。在指標設置上，辦法對網約車平臺公司從企業管理、信息數據、安全運營、運營服務、社會責任和加分項目等6類共19個項目設計了相應的考核指標。
共享單車行業競爭上半場的關鍵詞是“速度與激情”，進入下半場，共享單車企業要想得到良性和健康發展，顯然要以“方便與秩序”作為發展的關鍵詞才行。這就需要對現有的共享單車更好地管理與維護，堅持精細化運營。
近幾年網約車發展實踐以及出現的一些問題表明，對網約車施以不低于甚至略高于傳統出租車的監管標準、技術標準和服務要求，不但有其必要性、合理性，而且有其可行性和更好的條件。
記者２４日從中國電科１４所獲悉，由該所牽頭研制的華睿２號ＤＳＰ芯片日前順利通過“核高基”課題驗收，即將進入全面應用階段。
在移動互聯時代，手機號如同一把識別身份的“鑰匙”。用戶一旦更換號碼，就有可能面臨被陌生信息打擾的煩惱、個人信息泄露的風險等。
在移動互聯時代，手機號如同一把識別身份的“鑰匙”。用戶一旦更換號碼，就有可能面臨被陌生信息打擾的煩惱、個人信息泄露的風險等。
真正的核心技術是花錢買不來的、市場換不到的。在日前舉行的第二屆世界智能大會上，如何通過自主創新實現核心技術突破，成為一個繞不開的話題。
在小程序飛速發展的過程中，有的公司找準模式獲得了超5000萬美元的融資，有的公司想跟風開發小程序卻大喊“被騙”。未來，基于小程序創業的最大機會在哪裏？
網約車駕駛員服務標準也將納入出租車服務質量考核體係。出租車(包括網約車)駕駛員在考核周期內得分低于3分的,要“回爐”接受培訓，而出租汽車行政主管部門、出租汽車企業還需要分別建立出租汽車駕駛員服務質量信譽檔案。
AMOLED是基于OLED的下一代顯示技術，其屏幕不僅非常薄，而且可以柔性卷曲，與玻璃基板的LCD屏幕相比更不易損壞。
GPS並非某個國家獨有的定位係統，它既包含美國GPS，也包括中國的北鬥，還有俄羅斯的格洛納斯 隨著5G建設進程的推進，有關方面將通過標準協議制定，讓北鬥成為5G通信的時空標簽
國家市場監督管理總局23日向社會公布2018年網絡交易兒童用品質量專項抽檢結果，從13家電商平臺上抽檢的7大類兒童用品，總體不合格商品檢出率為28.9%。
最大網約車平臺“滴滴出行”，昨天被爆將于下半年啟動上市，初步決定落戶香港，並考慮不同上市架構，不排除以同股不同權形式上市。
江蘇溧陽市一件手機號碼繼承公證案例被熱傳。手機號以及淘寶賬號、QQ號、微博、微信等到底能不能繼承？這個話題再次被熱議。
四年後，第24屆冬季奧林匹克運動會將在中國北京市和張家口市聯合舉行。而現在來2018年全國科技活動周暨北京科技周活動主場參觀的觀眾，就能提前看到和親身體驗到出現在冬奧賽場的冰雪運動。
昨日，科學教育機構“科學隊長”推出大科學教育産品體係，並發布了為數萬家K12教育機構賦能的整體解決方案——科學教育“中央廚房”。
隨著越來越多的領域使用面部識別，需求的規模效應會拉低成本。這麼下去，人臉識別離被濫用，就只有一步之遙。
區塊鏈技術在金融服務實體經濟的項目上的廣泛應用，將成為金融服務于實體經濟發展的關鍵。
我國應加快抓住全球信息技術和産業新一輪分化和重組的重大機遇，全力打造核心技術産業生態、進一步推動前沿技術突破、實現産業鏈、價值鏈和創新鏈等各環節協調發展，推動我國數字經濟發展邁向新臺階。
中國5G正按照規劃時間表有序發展，並走在世界前列。以高速率、高可靠、低時延、超大數量終端網絡為特點的5G，正在走入我們的生活。5G時代來臨，普通用戶將收獲哪些紅利，又需要做好什麼準備？
在公眾號和電商平臺中，有大量商家以“滯銷”作為營銷宣傳手段，利用“悲情”牌來售賣農産品。
記者從上午開幕的第九屆中國衛星導航學術年會上獲悉，我國的北鬥衛星導航係統已經進入全球組網新時代，應用産業高速發展，大眾應用日益走進百姓生活。
很多ICO的主體僅僅就是一個團隊，所以很難説有一個公司主體或者企業主體。
自２０１２年成立，這支平均年齡不足２７歲的隊伍，頂“風雲”、舉“北鬥”、托“嫦娥”，圓滿完成５０余次低溫燃料保障任務和３０余次液氫接收轉注任務，被譽為“托舉火箭騰飛的金牌‘造血’團隊”。
類似的共享單車“墳場”在多地頻現，有些地方往往舊“墳場”尚未清理又不斷增添新“墳場”，大量被廢棄的單車不僅佔用公共空間，還造成巨大浪費。
“今年，大家就能看到首批5G手機。”但這不意味著現在的手機要被淘汰了。因為即使5G商用，在未來幾年內，除上網速度變快之外，它能帶來的新體驗很有限。
“從被動組織參觀到主動搶票參與，觀眾的變化太大了。”談及18年間公眾參與科普活動的變化，中國科普研究所副研究員張志敏深有感觸地説。
“如果把發動機和飛控設備比作飛機的心臟和大腦，那麼航空超高強度鋼制作的起落架就是飛機的‘腿腳’。沒有強健腿腳，縱使心臟和大腦再強大，巨人依然站立不起來！”
距離魏則西事件兩年後，百度醫療搜索再次被關注，報道稱百度存在搜索公立醫院出現民營醫院、搜索疾病名稱出現多個廣告、搜索到的醫院存在術中加價等不規范問題……
從共享單車解決北京人出行“最後一公裏”的難題，到新技術讓“高大上”的新風係統進入尋常百姓家；從“互聯網＋”革命使病人不出門就能問診三甲醫院名醫，到人臉識別技術護衛百姓平安，在2018年全國科技活動周暨北京科技周活動主場裏，這些展項生動詮釋了“科技改變生活”。
沒有了陸奇的百度,下一步走向何方?是否重回搜索主導的老路？未來，百度大搜索、自動駕駛以及信息流，哪一項業務才是百度的戰略重點？
中消協提出五點建議，呼吁強化網絡約租車和合乘車行為監管，強化入網審核和消費者信息保護，對有騷擾、暴力行為的司機要納入黑名單，對多次被投訴司機加強信用監管，限制接單數量。
虛擬現實技術作為引領全球新一輪産業變革的重要力量，跨界融合了多個領域的技術，是下一代通用性技術平臺和下一代互聯網入口，將拓展人類的感知空間，改變各類産品形態、增強産品功能、豐富服務內容，撬動上萬億元市場。
5月22日，由中科院西安光學與精密機械研究所（以下簡稱中科院西安光機所）承擔的國家重大科研裝備研制項目“高性能條紋相機的研制”順利通過驗收，標志著我國具有自主産權的高性能條紋相機進入實用階段。
電子政務從誕生之初就通過從線下改為線上的辦事體驗讓人驚嘆，不必東奔西跑，無需復印材料，一定程度上緩解“辦事難”的煩惱。幾年來，隨著信息技術不斷發展，電子政務也在不斷改進服務方式，刷新人們的辦事體驗。
想要完成如此復雜的動作，工業機器人的大腦——核心控制器必須足夠聰明。但由于沒有掌握核心算法，國産工業機器人“大腦”還不夠聰明，穩定性、故障率、易用性等關鍵指標遠不如工業機器人“四大家族”發那科、ABB、安川、庫卡（以下簡稱“四大家族”）的産品。
從新材料石墨烯拯救失語患者的光明前景，到新技術3D展示病灶的操作係統，再到傳統中醫結合高科技的嶄新應用，都生動詮釋了“科技直接造福人類”。
5月21日淩晨，騰訊發布了《關于升級外鏈管理規則的補充公告》，刪除了5月18日《關于升級外鏈管理規則的公告》中的第二條，即外部鏈接不得在未取得信息網絡傳播視聽節目許可等法定證照的情況下，以任何形式傳播含有視聽節目的內容。
從遊戲到看房，從工業到醫療，虛擬現實技術(一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機倣真係統,簡稱“VR”)正逐漸走進大眾生活的方方面面。與此同時，近三年來，國內VR行業經歷了由爆發增長到被迫轉型的困境。
滴滴順風車整改之後，乘客的乘車感受和司機的接單體驗有哪些變化？之前存在的評論和社交亂象還有嗎？5月19日-21日，新京報記者多次乘坐順風車，體驗整改後的變化和效果。
據悉，這是我國將在年底擇機實施“嫦娥四號”月球探測任務的“先聲”。由于“嫦娥四號”探測器將在月球背面軟著陸，無法直接與地球通信，能同時“看到”地球和月球的“鵲橋號”，將建立“嫦娥四號”與地球間的通信和數傳通道。
如今，我國自主研發的GRAPES全球數值預報係統大幅提高了天氣預報準確率和預報時效，預報産品數量增至70種，並出口到“一帶一路”沿線國家和地區，為當地提升災害性天氣預報能力、增強天氣預報準確性貢獻中國智慧。
這一在上海科技節啟動儀式上舉行的活動，旨在讓科學家當“明星”，在全社會弘揚親近科學、崇尚科學的風氣。
