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科技之星
“科技之星”專欄展示一批頂尖人才、領軍人才、科技新星等北京創新型人才。
專題 -
5G成就萬物互聯時代
新華網聯合高通推出5G成就萬物互聯時代專題。
熱點 -
大國創新 北京先行
北京作為全國科技創新中心，具備堅實的基礎。
專題
“科技之星”專欄展示一批頂尖人才、領軍人才、科技新星等北京創新型人才。
專題
新華網聯合高通推出5G成就萬物互聯時代專題。
熱點
北京作為全國科技創新中心，具備堅實的基礎。
專題對于中國聯通來説，311天的混改孵化期顯然還是不夠。而消失了的三份公告均與混改方案有關，分別是《中國聯合網絡通信(香港)股份有限公司關于混合所有制改革情況的公告及恢復買賣》、《中國聯通關于混合所有制改革有關情況的專項公告》，以及《中國聯合網絡通信股份有限公司第五屆監事會第七次會議決議公告》。港股中國聯通的方案一直挂著，並未撤回，只不過裏面提到的戰略投資者名單略有不同，且沒有“中國中車”。
記者近日從中國鐵路總公司獲悉，鐵路部門發布公告，啟動京張高鐵智能動車組設計方案徵集工作，集合各界優勢力量，眾創打造京張高鐵智能動車組。冬奧會結束後，要方便恢復動車組基本配置，滿足高鐵列車日常運營需求。
騰訊16日發布了2017年第二季度財報。財報顯示，騰訊本季度總營收566.06億元，凈利潤163.91億元。騰訊的主要營收來自遊戲、廣告、支付等業務，其中手遊（包括《王者榮耀》等）收入148億元。
記者從市食藥監局獲悉，這款App將覆蓋本市所有取得食品經營許可證的餐飲企業，同時年內6000家外賣餐廳將完成“陽光餐飲改造”，實現手機點餐時便可查看後廚。
無錫市政府在8月16日舉行新聞發布會，宣布《無錫市民用無人駕駛航空器管理辦法》（以下簡稱《辦法》），已由市人民政府第10次常務會議審議通過，將于9月1日起正式施行。
京張高鐵八達嶺隧道一次並行水關長城、兩次穿越八達嶺長城，距離頭頂的百年京張鐵路青龍橋車站不過4米。2019年，當高鐵下穿長城時，長城站將與長城交相輝映，成為中國對外展示的一張新名片。
今年夏天南方的高溫，直接促進了空調的銷售。志高相關負責人表示，經過多年布局沉淀和終端改造後，2018冷年志高進一步加速渠道扁平化，提高周轉率，完善客戶體驗，為渠道商帶來更大經營價值。
8月17日，北京商報記者獲悉，微軟最近在Surface産品上面臨不少問題，被曝退貨率高居不下，雖然微軟方面對第三方的結果表示質疑，但此事的曝光對于微軟來説必定會産生一定的負面影響。
時隔四年，夏普手機再次回歸中國市場，這也是該品牌第三次進入中國市場。負責夏普手機業務的是國內手機行業的“老兵”羅忠生，加入富士康前，羅忠生是酷派海外CEO，負責酷派海外業務，更早之前曾擔任中興通訊副總裁。夏普方面表示，目前京東是其品牌的惟一線上銷售渠道，可謂是將線上的銷售全部押在了京東身上。
共享經濟熱度不斷攀升之後，以“共享”之名的行業不斷增加。睡享空間提供床單、枕巾、太空毯等一次性寢具，平時收費0.2元/分鐘，高峰期為0.33元/分鐘，30分鐘起，最高收費58元，並提供788元的月卡套餐。盡管共享衣櫥滿足租衣需求，但衣服舊、面料差、快遞久、衛生問題成為用戶集中的槽點。
對比發現，從2017財年一季度到四季度，阿裏中國零售平臺移動月度活躍用戶數量增量分別為1700萬人、2300萬人、4300萬人和1400萬人，而本季度移動月度活躍用戶數量新增2200萬人至5.29億人。
8月17日，記者獲悉，美國消費品安全委員會宣布召回Galaxy Note 4翻新機的電池。因為Note4的電池可更換，所以召回其實只針對電池本身，受影響的用戶需要聯係原始配送方FedEx Supply Chain完成召回更換。
” 也有不少網友為共享馬扎的所有者怎麼贏利“操碎”了心，“這馬扎應該可以靠賣廣告位賺錢。繼共享單車火爆後，共享汽車、共享充電寶、共享籃球、共享雨傘、共享KTV、共享睡眠艙、共享健身倉，再到共享馬扎，你方唱罷我登場……
一直以來，直播行業存在內容同質化現象，因此，各大直播平臺都開始進行跨界合作，以求提高平臺內容的多元化和豐富度。花椒直播向社交方向發力還將獲得大量資金支持，郭鶴在近日就曾表示，未來花椒將在運營和産品上進行一係列的舉措用于發展視頻社交。
7月26日，魅族在總部所在的珠海市舉辦發布會，發布了旗下PRO係列的最新一代旗艦級産品——PRO7以及PRO7 Plus。魅族對于30歲左右的職場消費者並不陌生，從品牌調性上來説，魅族相對而言都更年輕，更具個性，對于30歲上下的群體來説顯然更具吸引力。
既不是爭學生，也不是搶老師，搜題APP言辭激烈地正面開打，竟然是因為“涉黃信息”，原本在學生圈流行的搜題APP就這樣尷尬地進入大眾視線。三天過後，小猿搜題與作業幫的惡鬥非但沒有偃旗息鼓之意，反而有愈演愈烈之勢。
對于中國聯通來説，311天的混改孵化期顯然還是不夠。而消失了的三份公告均與混改方案有關，分別是《中國聯合網絡通信(香港)股份有限公司關于混合所有制改革情況的公告及恢復買賣》、《中國聯通關于混合所有制改革有關情況的專項公告》，以及《中國聯合網絡通信股份有限公司第五屆監事會第七次會議決議公告》。港股中國聯通的方案一直挂著，並未撤回，只不過裏面提到的戰略投資者名單略有不同，且沒有“中國中車”。
暑假期間，不少家長選擇帶著孩子到上海迪士尼度假旅行。記者以消費者身份向上海迪士尼客服咨詢，對方表示迪士尼的確以協議價將門票低價轉賣給授權合作夥伴，出現問題也只能找當事方解決。
一個月前，搜狗與百度間的“億元天價專利案”曾引發社會關注，該案最終以搜狗專利被判大部分無效、主動撤訴告終。根據我國專利法規定，當出現專利權糾紛時，當事方有權向專利復審委員會提起專利無效請求，再次審理涉案專利的有效性。
北京晨報現場新聞（記者 李傲）“小區內共享單車泛濫，隨處亂停，看著煩透了。北京晨報記者昨天在現場看到，小區門外貼有“小區禁止共享單車入內”的字樣。”靳女士稱，經業主和物業商量，決定小區內禁止停放共享單車，但麻煩還是沒有徹底解決，“小區內是幹凈了，但門口每天晚上三五十輛不在話下。
榮耀，這個華為的互聯網手機品牌，2017年上半年，無疑是極為榮耀的半年。自2016年開始，榮耀便開始採取雙旗艦布局，V係列和數字係列齊頭並進，分別主打“極致科技”和“科技潮品”，共同應對市場大趨勢的轉變。
短短半年時間，共享單車已經從中國走向了全球，海外市場成為共享單車們下一階段的新戰場。截至目前，摩拜單車已進駐全球5個國家的160多個城市，注冊用戶超過1億，擁有超過700萬輛共享單車，每天騎行次數超過2500萬。目前，摩拜單車已經在新加坡、日本、意大利、英國等四個海外國家實現了落地。
中國創客導師、360公司董事長兼CEO周鴻祎。” 他認為，盡管中國有句古話叫做“四兩撥千斤”，但當創業公司遇到巨頭的時候，不是四兩撥千斤，而是四兩撥萬斤甚至更多。” 周鴻祎説，“各位小狗們在你沒成長為藏獒時，需要低調，直到你成為藏獒。
2017年8月17日，尋找中國創客“大航海新風口”主題論壇上，新京報社總編輯王躍春、中國創客導師戴自更、梅花天使創投創始人吳世春、赤子城創始人劉春河（從左至右）共同宣布大航海二期基金成立。
（記者張賀）近日，全國“掃黃打非”辦公室會同宣傳、網信、工信、公安、文化、工商、新聞出版廣電等部門，在全國范圍內開展互聯網低俗色情信息專項整治行動。
共享單車在滿足公眾短距離出行需求的同時，也出現了亂停亂放、運營維護不到位、安全事故頻發等問題。也有觀點認為，個別地方共享單車管理的個別規定過于嚴苛，不利于共享單車行業的健康發展，可能會將共享單車“管死”。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，近年來中國鐵路總公司加快推進京津冀地區鐵路建設，優化運輸服務供給，積極推動京津冀軌道交通一體化發展。
近期，對人工智能未來的憂慮和爭論，在世界上掀起了不小的波瀾。有消息稱，臉書公司在人工智能研究所對兩個聊天機器人進行對話策略迭代升級時，發現它們竟自行發展出了人類無法理解的獨特語言。
昨日，騰訊公布2017年第二季度及中期綜合業績。根據騰訊發布的財報，2017年第二季度，騰訊網絡遊戲收入增長39%至人民幣238.61億元，主要來自智能手機遊戲及主要的個人計算機遊戲的收入增長。
自中國聯通A股停牌4個多月以來，備受關注的混改方案終于浮出水面。中國聯通昨日晚間發布公告，公司將引入戰略投資者並推出員工持股激勵計劃，互聯網巨頭公司百度、阿裏、騰訊BAT巨頭都將入股。
近年來，快遞服務備受關注，從快遞員節的宣布到快遞休息站的設立，越來越多的企業開始將目光轉向快遞服務。近日，阿裏巴巴天天正能量聯手菜鳥網絡設立“尋找最美快遞員”公益項目重獎快遞員。
生鮮電商在拓展線下的路上不斷出新招。8月15日，北京商報記者獲悉，易果生鮮將與更多的連鎖便利店合作拓展生鮮市場，便利店將作為易果生鮮“前置倉”的一部分，易果生鮮會將生鮮産品提前配送至合作的便利店。
共享充電一直充滿爭議，但汝之砒霜，可能是彼之蜜糖。其中移動模式的共享場景主要在商場、高鐵、火車站等人流量大的場所，一臺設備可放置幾十個充電寶，用戶和充電設置均可移動。
2017年已經過半，黑電與白電市場銷量出現了“黑白分明”現象。其中，空調銷量增長迅猛，彩電零售量同比下降。中怡康監測的數據顯示，2017年上半年，中國彩電市場出貨量為2251萬臺，同比降幅達10.8%。
2005年北京地鐵機場快軌開工建設，引入了“全自動無人駕駛”技術。這項來自國外廠商的新技術曾讓北京地鐵建設者大為震驚，當時的北京地鐵線網中甚至連略低一等的CBTC信號都沒有。
昨天是北京地鐵全線支持手機一卡通首日，超過5000人通過手機注冊開卡。北京青年報記者探訪多個地鐵站發現，實際使用手機一卡通的乘客還比較少，嘗試使用的乘客因為不太熟練，也會遇到支付不順暢的問題。
今年6月，北京地鐵公司聯合北京市政交通一卡通在房山線啟動刷手機乘車試點項目。據了解，繼房山線試點啟用手機刷卡後，即日起，北京地鐵將全線支持手機刷卡乘車。
語音識別、機器翻譯、智能家居、圖靈測試……一輛滿載人工智能應用和技術展示的科普大巴日前從北京發車。工作人員介紹，這背後是人工智能強大的學習能力，它能夠在學習海量詩詞後具備一定自主創作的能力。
近來微博上一直圍繞樂視汽車話題的賈躍亭，昨天卻突然提到了樂視金融。他連發了六張以樂視金融用戶口吻誇讚樂視金融的圖片，並且配上評語“歷史兌付率100%，樂視金融不是説到，而是做到”。
14日消息，微信方面宣布，商戶通過手機可以及時、便捷地獲取每日經營數據與相關分析。目前，接入微信支付普通商戶、普通服務商的特約商戶可以申請移動端接收由公眾號每日推送的經營數據。
等公交時站累了，要有個板凳就好了——這恐怕是很多公交車乘客的希望。上周日，一款“共享馬扎”同時出現在北京的一些公交站，供等車的乘客小憩。由于使用方式毫無門檻，共享馬扎考驗著市民素質。
聯通混改“大戲”即將上演?“復興號”下周將在京津冀起航？人工智能大熱，商用機器人火了？8月14日——8月18日，科技行業都有哪些大事發生？編輯為您回顧本周新聞熱點，梳理新聞背後的脈絡，點評事件影響。
