如何提高車輛在收費站，尤其是節假日期間的通行效率？13日，重慶高速集團發布消息，今年重慶高速自助收費車道將增至500條，讓車輛通過收費站的時間可降低至40-50毫秒。

　　重慶高速全路網已建成217條自助收費車道。重慶高速集團供圖

　　所謂自助收費車道，即取消了傳統的崗亭設置，使用無亭化收費車道。ETC車輛在進入收費站匝道前，可提前完成ETC交易，通行時間可由原來的200-300毫秒降低至40-50毫秒。

　　非ETC車輛通行自助收費車道時，也可通過自助設備完成發卡、收卡，並實現通行費移動支付。相較于傳統人工收費，車道交易時間也有所提高。

　　重慶高速集團表示，目前重慶高速全路網已建成217條自助收費車道，覆蓋136個收費站。到今年底重慶高速自助收費車道將增至500條。

　　高速路上遇到突發情況需緊急求助，但駕乘人員又不熟悉位置怎麼辦？針對這些情況，重慶高速集團開發上線了“一鍵救援”平臺。司乘人員通過重慶高速ETC微信公眾號“一鍵救援”功能或掃描隧道內“掃碼救援”二維碼標識，可快速發出救援及定位資訊。工作人員在後臺接到後，可快速與高速交巡警、救援單位聯動，把以往通過電話聯繫方式耗費的10到20分鐘時間壓縮至數秒級，大大提高了救援效率。

　　重慶高速集團表示，將聚焦公眾出行需求，深入展開調研，進一步提升高速公路服務品質，以實際行動推動主題教育走深走實，讓群眾出行更順暢、舒心。