12月22日，重慶日報記者從市住房城鄉建委獲悉，我市持續推進“中心城區軌道站步行便捷性提升”，截至目前，中心城區已開工建設45個軌道站點步行便捷性提升項目，37個提升項目已建成投用。

　　“中心城區軌道站點步行便捷性提升工程，連續兩年被納入市級重點民生實事予以實施。”市住房城鄉建委相關負責人介紹，根據《中心城區軌道站步行便捷性提升實施方案》，2021年中心城區將提升30個軌道站點，2022年提升15個軌道站點，2023年提升15個軌道站點，今年已提前完成開工15個軌道站點的年度目標任務。

　　為打造“10分鐘便民出行圈”，軌道站步行便捷性提升以已開通運營的軌道站點為中心，輻射各軌道站周邊居住、商業、醫院、學校等區域，重點優化站點周邊的步行條件，通過打通未貫通步道，修繕破損步道，新增人行道、立體過街設施，增設電梯等措施，加強軌道站與公交站點及周邊居住區的步行&&。

　　以今年6月對外開放的南岸區軌道銅元局站蘇家壩步道為例，該步道新建1條300米長的上山步道和1座人行天橋，增設7部電扶梯，形成了600米長的上山步道系統，使得融僑片區7個小區、近4萬人步行至銅元局站的時間，從25分鐘以上縮短至10分鐘左右。不僅如此，市民和游客站在這條步道的懸空觀景&&上，蘇家壩立交、菜園壩長江大橋、渝中半島的風光一覽無遺。

　　軌道沙坪壩站提升項目通過新建天陳路南北段和天陳路2號、7號天橋，縮短周邊小區與軌道站步行距離，使得沙坪公園周邊小區至軌道站步行時間從18分鐘縮短至6分鐘。

　　市住房城鄉建委&&，明年將繼續全力推進軌道站點步行便捷性提升項目後續建設，加快構建軌道站點周邊便捷、舒適、高效的綠色慢行體系，更好地滿足人民群眾高品質、多樣性、個性化的出行需求。

　　記者 廖雪梅