華龍網-新重慶客戶端記者30日從市交通局獲悉，以信用管理辦法為統領，公路建設、公路管養、水運建設、道路運輸、水路運輸、安全生産6大領域實施細則為支撐的“1+6”制度體係文件，將于明年1月1日起正式施行。這將為重慶交通深入貫徹國家信用體係建設戰略布局、服務全市發展大局、提升交通行業監管效能提供有力支撐。

　　據介紹，“1+6”交通信用制度體係突出“全面覆蓋、統一規范、突破重點”，在信用管理覆蓋的廣度、制度標準統一的深度，以及重點領域監管的維度等方面，強化統籌、靶向發力，在重慶交通行業“讓守信者一路暢通，讓失信者寸步難行”。

　　在“1+6”交通信用制度體係文件中，管理辦法從管理職責、資訊採集與歸集、守信激勵與失信懲戒、信用評價等方面作出了規定，覆蓋交通信用管理各個環節。實施細則對交通信用管理措施、標準、程式等內容進一步細化明確，實現了信用管理在交通行業全覆蓋。

　　據了解，市交通局在謀劃制度體係時，對各領域職能職責，以及信用要求、標準等進行了統一，界定了一般、較重、嚴重失信行為，出臺了守信激勵措施與失信懲戒措施。信用評價方法統一實行百分制、累計扣分制，評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級。管理辦法統一規范了關鍵環節的標準，打破了制度壁壘，各領域之間信用資訊互通共用更加便捷、高效。

　　此外，各領域結合實際，還積極強化信用監管力度。在公路建設、公路管養、水運建設領域，鼓勵招標人通過招標文件約定的方式，限制信用等級為D級的從業單位參與投標，限制信用等級為C或者D級的從業人員作為主要崗位從業人員；道路運輸領域，將出租駕駛員説粗話等有悖社會公序良俗的行為納入信用評價，同時將交通信用監管納入新修訂的《重慶市道路運輸管理條例》，建立信用考核評價及獎懲制度，為我市道路運輸信用監管提供了堅實的法律保障；安全生産領域，明確其他領域綜合信用等級不高于安全生産信用等級，強化安全“一票否決”。

　　市交通局表示，接下來將緊緊圍繞“信用交通省”建設，聚焦重點領域，推進信用與業務深度融合，進一步抓好信用資訊的採集、認定、歸集、共用、公開、評價和應用等管理工作，構建信用新型監管模式為交通強市提供強有力支撐。（記者 董進）