資料圖片：武鋼正在運輸的海外權益礦

    武鋼擁有9個海外權益礦項目

    新華網：近幾年來，武鋼“走出去”戰略引起了海內外的高度關注，産生了積極影響。請鄧總給我們介紹一下武鋼海外礦石資源開發情況、國際貿易情況，以及“走出去”的經驗與體會。

    鄧崎琳：中國是世界第一大鋼鐵生産大國，産能達到9億噸，佔世界鋼鐵産能的60%強，但中國又是鐵礦石資源貧乏的國家。上游資源長期受制於人，不僅影響着國家經濟安全，也嚴重制約企業利潤。三大礦石巨頭壟斷礦石市場，把控價格，鋼鐵生産經營效益嚴重擠壓，逼着我們走出去。“走出去”既符合國家戰略發展要求，也是武鋼自身生存發展的必然選擇。因此，武鋼在實施“走出去”戰略上做了一些積極有益的探索。

    首先是“走出去”掌控資源。從2005年以來，我們先後在澳大利亞、加拿大、利比裏亞、巴西、馬達加斯加等6個國家和地區，擁有9個海外權益礦項目，海外礦石資源儲量達到幾百億噸。目前，這些海外權益礦的開採工作都在有條不紊地進行。武鋼海外權益礦2011年運回了220萬噸，去年是780萬噸，今年有望達到1500萬噸，幾乎是成倍增長，正逐步緩解武鋼礦石成本的壓力。

    其次是“走出去”開發市場。作為世界500強企業，武鋼的産品必須在國際市場佔有一定的份額。目前，武鋼在全球9個國家和地區設立了14家海外公司和辦事機構，把武鋼的鋼材産品銷往世界各地。同時，武鋼積極探索“走出去”開發鋼鐵産品下游産業鏈。2012年9月30日，武鋼與全球知名的德國蒂森克虜伯集團簽訂協議，收購其旗下汽車激光拼焊集團在美洲、歐洲7個國家的14家工廠。這標誌着武鋼國際化戰略取得重大突破，實現從鋼鐵上游原料向下游深加工的轉變。

    第三，“走出去”樹立中國企業形象。武鋼在海外開發礦産資源的同時，也積極幫助礦産資源所在國家和地區修建公路、醫院、學校、電站等基礎和市政設施。例如我們為利比裏亞修建的雙向2車道柏油公路已經成為利比裏亞全國最好的公路。利比裏亞邦礦的屬地工人超過200人，佔當地居民的1/10，工人的收入也遠遠超過當地公務員的收入。當地職工家屬享受免費醫療，子女可以免費上學。