黑龍江省有一個橫跨小興安嶺東段南北兩坡的小縣城烏伊嶺，到了冬季，遇到大雪封山，6273／6274次旅客列車是這裡連接外界唯一的交通工具。

　　烏伊嶺地處深山，夜間最低溫度會達到零下四十多攝氏度，6273次列車每天晚上7時到達烏伊嶺，停留一夜後，第二天凌晨5時再返回伊春。為了保證第二天列車準時出發，內燃機車要運轉整夜，防止發生凍結。

　　石西志負責每晚為火車“打溫”，他要在車上工作一整夜，檢查內燃機車全車所有部件的工作狀態，所有作業都由他單獨完成，沒有換班，不能離崗。

　　石西志也曾是一名火車司機，所以檢查機車時也格外細緻。機車在烏伊嶺站停留的10個小時裏，除了機車和零散的信號機，幾乎沒有一絲光亮。

　　當室外氣溫達到零下三十攝氏度時，每隔一小時石西志就要對全車檢查一遍。敲擊檢查機車的“叮叮噹當”聲，回蕩在烏伊嶺的夜空裏。烏伊嶺站有時也會有貨車“光顧”，石西志就會反復爬上爬下，奔波在兩台機車之間。

　　凌晨5時，烏伊嶺火車站裏漸漸熱鬧起來。即將出門的旅客登上了6274次列車，石西志也完成了一天的工作。5時16分，列車準時駛離烏伊嶺站。

　　石西志在烏伊嶺已經工作了近十年，在他的堅守下，這趟列車從未發生過晚點。

　　策劃：李國紅 張龍

　　視頻、剪輯：王釗

　　文字：李國紅 張龍

責任編輯： 董雲竹 才萌