西部（重慶）科學城，鳳棲湖畔的金鳳實驗室。首席記者 龍帆 見習記者 尹詩語 攝\視覺重慶

　　最近，中國科學院重慶科學中心迎來了首批團隊入駐，他們來自重慶汽車軟體創新研究&&兩大主體——重慶中科汽車軟體創新中心（下稱“創新中心”）和國科礎石（重慶）軟體有限公司（下稱“國科礎石”），人員規模近200人，其中研發人員超過80%。

　　目前，創新中心和國科礎石科研團隊正在加快技術研究和産品落地實施，為我國汽車操作系統、中間件及開發工具提供完整的解決方案，更好地服務於我國汽車軟體産業發展。

　　從“夯基壘&”邁向“提質升級”

　　“建設具有全國影響力的科技創新中心是我市高質量發展的動力源泉。”市科技局相關負責人&&，近年來，全市搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，深入推進以大數據智能化為引領的科技創新，推動科創中心建設取得積極進展，從“夯基壘&”邁向“提質升級”的新階段。

　　其中，西部（重慶）科學城、兩江協同創新區等核心承載區加快建設，集聚各類研發&&964家，成為全市科技創新主引擎。國家生豬技術創新中心、國家應用數學中心等國家科創&&加快落地，超瞬態實驗裝置、中國複眼等重大科技基礎設施提速建設，兩院院士、國家“傑青”、國家“優青”等高層次人才不斷集聚，為科創中心建設積蓄了發展潛力。

　　“隨之而來的是産業創新水平得到新提升。”該負責人稱，近年來，我市通過實施重大（重點）專項等研發項目1000余項，取得了汽車雙離合自動變速器等重大成果，集聚新能源和智能網聯汽車高水平研發&&19個，整合汽車産業鏈創新鏈3500多家企業，推動萬億級智能網聯新能源汽車産業集群提速建設。

　　川渝科技合作實現新拓展

　　既要練內功，也要抓協同。市科技局相關負責人介紹，近年來，川渝兩地科技部門聚焦增強成渝地區協同創新發展能力，着力構建區域協同創新體系，形成了區域科技創新&&共建、資源共享、項目共促、政策共通、成果共享局面，推動川渝科技合作實現新拓展。

　　比如，為進一步推動實驗室建設走深走實，2022年年底，兩地科技部門合作起草了《關於推動川渝共建重點實驗室建設的實施意見》，圍繞智能科技、生命科技、低碳科技等主攻方向，在人工智能、先進製造、大健康、節能環保和現代農業等重點領域，加快川渝兩地實驗室體系建設，以産業應用為導向開展應用基礎研究和前沿技術研究，解決産業發展中的共性技術難題。

　　目前，川渝兩地已成立高校、高新區、産業園區、創新基地等聯盟40余個，共建（省市）重點實驗室等創新&&9個，聯合實施研發項目110項，共享科研儀器設備1.2萬台（套）。在促成毗鄰區開展科技創新合作的同時，雙方推動國際合作進展明顯。

　　從四個方面持續發力

　　“站在新的起點上，着眼推動科創中心建設取得更大突破性進展，我們將從四個方面持續發力，力爭今年全市研發經費投入強度2.35%左右，科技型企業超過4.8萬家、高新技術企業突破7000家。”市科技局相關負責人&&。

　　加快建設高能級創新&&。比如，提質發展西部（重慶）科學城、兩江協同創新區和廣陽灣智創生態城，着力構建“原始創新—産業協同—産業落地”的創新體系；推進建設“一區一&&”，加快形成“一區一特色”。

　　加快增強産業競爭優勢。比如，組織實施汽車核心軟體、人工智能、高端器件與芯片、先進製造、生物醫藥等重大（重點）專項，以科技創新賦能産業發展；實施高新技術企業和科技型企業“雙倍增”行動，加快培育科技型企業、高新技術企業。

　　加快擴大科技交流合作。舉辦首屆“一帶一路”科技交流大會，深入推進川渝協同創新，着力推動“萬達開”協同創新示範區建設。

　　加快營造一流創新生態。比如，深化科技體制改革，推動創新要素向企業匯聚；探索校企、院企科研人員“雙向流動”機制，構建産學研協同新機制。

　　本報記者 張亦築