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城開高速今年將通至城口縣城 重慶實現縣縣通高速

俯瞰在建中的南長溝特大橋。華龍網-新重慶客戶端記者 羅傑 攝

  城開高速譚家至趙家段約50公里已於2021年9月底實現通車,目前,城開高速譚家至城口縣城路基工程已完成72.6%,橋涵工程完成84.2%,隧道工程完成91.5%,該段2022年底將實現通車,屆時重慶將實現縣縣通高速。為了儘早實現這一目標,重慶高速集團的公路建設者們春節期間仍堅守工作崗位。

  據介紹,由重慶高速集團負責投資建設的城開高速是國家高速G69銀百高速的重要段落,全長約128公里,是我市三環十八射多聯線高速公路規劃的第十射。

  隨着2021年9月城開高速開州譚家至趙家段通車,意味着該高速路距離城口縣城還有60公里。

  南長溝特大橋將於2022年4月底實現雙幅合龍。華龍網-新重慶客戶端記者 伊永軍 攝

  日前,華龍網-新重慶客戶端記者在位於重慶開州境內的南長溝特大橋、東河1號特大橋、城開特長隧道等施工現場看到,建築工人們在100多米的高空、特長隧道內搶抓工期、加快推進項目建設。

  這些工程作為城開高速的最後“衝刺階段”,每一個點的及早完工,都意味着為重慶早日實現“縣縣通高速”添磚加瓦。

  建築工人們在懸空100多米的橋樑上作業。華龍網-新重慶客戶端記者 伊永軍 攝

  南長溝特大橋位於開州大進鎮雲鳳村與譚家鎮明水村,跨越東河。春節假期,該橋仍有21人堅守施工,預計2月17日全面復工。

  東河1號特大橋位於開州大進鎮朱家村、雲鳳村,跨越東河,橋墩最大墩高129.1米。春節期間,該橋32人堅守施工,目前施工人員到崗48.5%,預計2月17日全面復工。

  據介紹,南長溝特大橋、東河1號特大橋將於2022年4月底實現雙幅合龍。

  城開特長隧道作為城開高速公路B2合同段主要工程,穿越雪寶山。該隧道左線長11.489公里、右線長11.456公里,是目前重慶境內在建最長的高速公路隧道,同時也是城開高速公路的控制性工程之一。據介紹,城開隧道最大埋深1337米,工程地質和水文地質條件極其複雜,施工過程中會面臨斷層破碎帶、岩溶富水段、軟岩大變形、涌水突泥、瓦斯、岩爆等多種不良地質情況,施工難度較大。目前,該隧道已開挖完成22360米,佔設計總長22945米的98%,預計於2022年3月實現雙線貫通。(記者 伊永軍 劉艷)

編輯: 李海嵐
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