2月8日20時，酉陽土家族苗族自治縣許多地方大雪紛飛。前兩天落下的積雪未融，新雪又鋪上了厚厚一層。

　　“包茂高速桃花源互通路段積雪結冰，需要進行融雪化冰作業，保障車輛安全通行。”酉陽縣公路事務中心應急搶險基地，電話響起，應急搶險隊員鄧平收到出車指令後，立即一路小跑來到撒鹽車前。拉開車門，近兩米高的駕駛室，56歲的鄧平一躍而上。

　　完成出庫檢查，撒鹽車緩緩駛出城區，駛進紛紛颺颺的大雪中。

　　“幹我們這行，風裏來雨裏去雪裏鑽是常態，要耐得住寂寞、能吃苦，工作才幹得好。”駕駛室裏，鄧平緊盯路面，不時和記者聊上幾句。

　　海拔千余米的涼風埡是省道305線上的一個重要關口，每年入冬後道路都會出現不同程度的結冰。

　　然而，酉陽縣的屠宰場設在涂市鎮大杉村，農貿市場和各大超市每天上架的鮮肉，都需要經涼風埡路段進行運送，以此保障城區十多萬人的豬肉供應。

　　“豬肉每天早上六點前必須進入各大超市和菜市場上架，為了確保道路暢通，經常午夜出車撒鹽，確保運輸車輛準時到達。”鄧平介紹，由於海拔較高，地面容易凝凍打滑，汽車行駛時輪胎經常發出嗚、嗚、嗚的聲響，還冒出陣陣燒焦的糊味。

　　“如果運輸車輛被困在路上，只能人工一鏟一鏟地撒鹽防滑，一輛一輛地推車通過。”很多時候，一場救援下來，鄧平的衣服就被汗水浸濕，又被凍成冰塊。

　　自今年1月26日以來，鄧平和他的隊友們以雪為令，已經連續工作了15天，搶險作業整整4個通宵。

　　1月31日，除夕夜，鄧平上午在國道319線上撒鹽，下午在省道305線救援，自清晨5點開始，連續工作了12小時。

　　“春節期間我們實行24小時值班值守制度，沒有險情就開展大巡查，確保春節期間群眾出行安全。”2月8日這天，晚上8時出車的鄧平直到第二天凌晨4時才結束工作，“用自己的辛苦，換千家萬戶的平安，值！”