12月31日上午，重慶墊江至豐都至武隆高速公路（簡稱“墊豐武高速”）項目開工活動在豐都縣舉行。

　　墊豐武高速是重慶“三環十八射多聯線”高速公路網規劃中的第二十一聯線，起於墊江新民鎮北側川祖廟川渝省界附近，與四川境內大竹至墊江（四川境）高速公路相接，經墊江縣新民、高安、杠家、裴興，豐都縣許明寺、三元、樹人、興義、龍河、暨龍，武隆區接龍、土地、火爐，止於斑竹林樞紐與武隆至道真高速公路對接。路線全長 160.5 公里，其中起點至新民段採用設計速度100公里/小時、雙向六車道高速公路標準建設，新民至興義樞紐段採用設計速度100公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設，興義樞紐至終點段採用設計速度80公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設。

　　全線橋隧比64.4%，共設橋梁112座、隧道27座、互通式立交13座、服務區3處、停車區1處。項目總投資約319億元，建設工期5年，由重慶高速集團牽頭，與中國鐵建、中交路建、中鐵開投、中建五局、重慶交建、安徽路橋、中冶建工等共16家單位組成的聯合體投資建設。

渠溪河特大橋。

　　此次開工建設的工點為項目控制性工程豐都興義長江大橋，大橋全長2343米，總投資約27億元。橋梁為主跨1120米的上下雙層懸索橋，上層為四車道高速公路橋梁，下層為四車道地方公路（一級公路兼部分市政功能）橋梁，地方公路橋梁部分由豐都縣出資並委託高速公路業主代建。

　　墊豐武高速建成後，將作為繼石柱至黔江高速之後，渝東北和渝東南之間又一條高速直連通道，有效縮短墊江、豐都、武隆城區間的時間距離，墊江與豐都城區之間行車時間可節省約1個小時，墊江與武隆城區間的行車時間可節省約30分鐘，豐都與武隆城區間的行車時間可節省約50分鐘。同時，項目的建設還將進一步完善區域路網，串聯多條高速公路，帶動地方旅游、經濟發展，促進川渝黔區域合作。

高安樞紐互通。