無人機視角下的重慶城口至開州高速公路城口雞鳴至縣城段。新華網發

　　新華網重慶12月30日電（王龍博）隨著重慶城口至開州高速公路（簡稱“城開高速”）城口雞鳴至縣城段、重慶合川至璧山至江津高速公路（簡稱“合璧津高速”）合川城南樞紐至璧山西段在30日建成通車，重慶市高速公路通車總裏程正式突破4000公里，並實現縣縣通高速目標。

　　地處秦巴山腹地的城口縣曾是重慶唯一不通高速公路的縣。作為國家G69銀百高速的重要段落，城開高速按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。本次通車的雞鳴至縣城段全長約30公里，橋隧比高達98%，共設橋梁18座、隧道5座。

　　在璧山區合璧津高速七塘服務區，一座刻有“重慶高速4000公里紀念”字樣的雕塑30日完成揭幕。當日，全長約43.7公里的合璧津高速合川城南樞紐至璧山西段實現通車，串聯起重慶三環、遂渝、渝蓉等多條大流量射線高速。

在璧山區合璧津高速七塘服務區的重慶高速4000公里紀念雕塑。新華網　王龍博　攝

　　據項目建設單位中鐵建重投集團介紹，合璧津高速橫跨渝西腹地，沿線人口密度大、生態環保要求高。施工過程中，參建單位大量採用三臂鑿岩臺車、大跨度梁式液壓棧橋等先進科技工藝裝備。其中九峰山2號隧道被交通運輸部列為品質工程示范項目，並牽頭編制形成《公路隧道品質安全管控提升指南》。

　　重慶市交通局相關負責人表示，除本次建成通車的兩段高速公路外，今年重慶還建成通車了城開高速譚家至雞鳴段、新田至高峰、巫山至大昌、黔江過境高速等項目，全年累計通車高速公路裏程達到161公里，超額完成年度目標任務。

　　據了解，重慶高速公路起步于1994年建成的成渝高速，並在2010年建成“二環八射”近2000公里，再到2017年建成“三環十射”3000公里。“高速公路總裏程突破4000公里後，重慶路網密度達到4.85公里/百平方公里，位居西部地區首位。” 重慶市交通局相關負責人表示，預計到“十四五”末，重慶市高速公路通車裏程達到4600公里，省際出口通道達到32個，到2035年高速公路通車裏程將超過6000公里。