6月1日起，北京公交集團正式承接通州區域全部70條公交線路，標誌着通州區地面公共交通納入市公交系統統一運營管理。今天上午，記者在公交集團副中心客運公司看到，智能調度指揮中心已經啟用，可實時監測區域內公交行駛位置、車內外畫面以及剩餘電量等運營情況。

　　在調度指揮中心大屏幕上，實時顯示着先期接入的7條公交線路運營情況。“以這條通2路來説，可以看到每輛車從首站到末站的行駛位置，車輛光標上方還顯示着剩餘電量，點擊光標可以查看車載監控實時畫面。”副中心客運公司運營生産中心副主任周生濤介紹，通過智能調度系統，一旦發現車輛發生擁堵等情況，可以第一時間採取調度措施，避免乘客長時間等候。

　　此外，調度中心設置了服務質量監督崗，通過視頻監控畫面，對駕駛員安全行車、規範服務、運營秩序進行實時稽查，發現違規行為將進行視頻截圖，對駕駛員進行考核處理。

　　目前，公交集團完成了對高各莊、姚辛莊、房辛店3處場站、7條線路的區域智能調度信息化設備建設。下一步，依託新建的施園場站區域調度中心，通州區域全部70條公交線路將陸續實現區域化智能調度。

　　未來，北京公交集團和城市副中心客運公司將繼續完善城市副中心“幹、普、微”三級公交線網布局，構建城市副中心高質量線網新體系；不斷發揮區域化管理優勢，實施集中智能調度，加快推進準點工程，提升運營效能；不斷發展定制公交、快速直達專線、節假日專線等定制化和多樣化線路的迭代升級，開發更多出行新領域、新空間；不斷以線路為單元，結合區域優勢，開發打造一批主題鮮明、品質好的品牌線路，培育新的客流增長點。

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責任編輯： 朱旭彤