原標題：蔡奇在城市副中心調研時強調 堅持以人為本 優化提升城市副中心綜合交通體系 陳吉寧一同調研

　　昨天（7日）下午，市委書記蔡奇到城市副中心調查研究。他強調，要深入貫徹習近平總書記對北京城市副中心規劃建設的重要指示精神，紮實推進城市副中心控規實施，將綜合交通承載力作為城市發展約束條件，堅持提前謀劃、持續用力，堅持以人為本，堅持公交優先、內外聯動、規建管並重，優化提升城市副中心綜合交通體系。市委副書記、市長陳吉寧一同調研。

　　正在緊鑼密鼓建設中的東夏園綜合交通樞紐，是城市副中心內外部交通的核心銜接點。蔡奇、陳吉寧察看樞紐功能分區和施工進展。蔡奇指出，要統籌地上地下，做好換乘接駁，加強商業等配套服務，打造活力空間。經過慢行系統改造的梨園中街已實現機非分離、人車分離。蔡奇沿街步行檢查周邊交通綜合治理情況時説，要進一步完善慢行系統，加強交通秩序治理。市領導還沿途察看了春明西路、潞苑北大街、果園環島路口、怡樂西路等交通組織現狀。

　　蔡奇在九棵樹街道座談時指出，城市副中心交通建設要從控規實施、城市發展角度整體考量，堅持交通先行、綠色出行、與北三縣一體化同行，打造未來沒有“城市病”的城區。加大交通基礎設施建設力度。“十四五”末基本建成“十一橫九縱”幹道網。規劃建設繞城環路，減少穿城交通壓力。優化運河商務區、環球主題公園等重點功能區周邊道路建設。打通一批交通斷點、堵點。高質量建設城市副中心站綜合交通樞紐，打造“站城融合”示範。M101線加緊開工。

　　蔡奇強調，要加強城市副中心與周邊交通&&。軌道交通提速擴能，加緊建設6號線南延，推動城市副中心線公交化運行，推進京秦高速西延和朝陽路擴能改造。加強與廊坊北三縣互聯互通，加快建設地鐵平谷線。注重過境交通外圍疏導，提升城市副中心南北兩側交通通行能力，推進京哈高速、潞苑北大街、六環路入地等改造。

　　蔡奇強調，要打造綠色低碳交通體系。將通州區公共交通納入市公交系統統一運營管理，優化公交線路，提高覆蓋率，適當增加公交專用道，推進公交網和軌道網無縫銜接。探索設立超低排放區，推廣新能源汽車，城市服務車輛基本實現電動化。沿河、沿綠、沿路建設高品質慢行系統，打造自行車友好型城市。

　　蔡奇強調，要抓好交通秩序管理。加強交通疏導和執法，規範停車管理，精準治理擁堵點位。建設智慧交通系統，優化信號燈配時方案。要促進職住平衡，加強保障性住房建設，做到在通州就業工作通州住、就近住。開展主城區與通州區各級學校、醫院結對幫帶，讓群眾在家門口享受優質公共服務資源。要加強統籌協調，城市副中心黨工委加強調度，市有關部門支持指導，通州區履行好屬地責任。

　　蔡奇要求，通州區繼續在“五子”聯動推進高質量發展上積極作為，做好二季度經濟運行調度，力爭“雙過半”。抓好兩個示範區建設，創建國家綠色發展示範區，探索創新促進通州區與北三縣一體化發展的體制機制。推進文旅區規劃建設，承接環球主題公園外溢效應，帶動文旅功能提升和消費增長。毫不放鬆抓好疫情防控工作，壓實“四方責任”，加強外控內篩和能力建設，堅決守好首都“東大門”。

　　陳吉寧指出，城市副中心交通規劃建設要堅持以人為本理念，落實慢行優先、公交優先、綠色優先思路，按照促進區域職住平衡的發展目標，推動交通布局優化提升，着力提高公共交通服務質效，打造快捷、便利、綠色、安全的出行環境。要科學規劃建設網絡化、高品質的慢行系統，增強通勤功能，引導市民養成綠色出行習慣，不斷提高綠色出行比例。要把交通領域安全生産放在重要位置，完善制度措施，加強交通秩序管理，鞏固拓展治理成果，規範道路停車秩序，深化醫院、學校等重點區域周邊交通綜合治理，優化設置道路、信號燈、標線等交通基礎設施，引導過境車、大貨車有序繞行，依法加大道路違法執法力度，不斷提高交通安全管理能力和水平。

　　市領導崔述強、張家明、隋振江、靳偉，市政府秘書長戴彬彬參加。（記者 劉菲菲 楊旗）

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責任編輯： 陶歡