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新華社北京4月8日電(記者丁靜、樊曦)記者8日從中國鐵路北京局集團公司獲悉:4月8日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,中國鐵路北京局集團公司優化列車開行結構,將利用即將開通運營的邢&至和順縣鐵路,增開和順縣至邢&&貨物列車,積極服務國民經濟平穩運行。
邢和鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目,該線路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢&市的國鐵Ⅰ級鐵路,正線全長135.518公里,設計時速120公里,西與陽涉鐵路和順縣站交匯,東接邢&&站,與京廣鐵路、邯黃鐵路並軌後,東延至滄州黃驊港,是我國繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之後的又一條能源運輸大通道。
據介紹,中國鐵路北京局集團公司利用即將開通運營的邢&至和順縣鐵路新增能力,增開和順縣至邢&&貨物列車4列,主要服務晉煤東運需求。我國煤炭分佈西多東少、北多南少,形成了“西煤東運、北煤南運”的運輸格局,西煤東運主要依靠鐵路。去年以來,鐵路部門持續推進電煤保供專項行動,多措並舉保障各地電煤運輸需求。
4月8日零時起,鐵路部門還將優化浩吉鐵路列車開行結構,萬噸重載列車由4列增至8列,進一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力;利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能,新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列;提升疆煤外運能力,利用敦煌線增加新疆經敦煌線、蘭青線貨物列車14列;根據2022年煤炭中長期運輸合同需求,增開跨鐵路局集團公司電煤直達貨物列車54列,進一步增強電煤保供運輸能力。
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中國鐵路北京局:我國將新增一條能源運輸鐵路通道
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