（代表委員議政錄）“一尺未通，萬丈閒置”——人大代表建議打通省際高速“斷頭路”

　　新華網北京３月６日電（記者 李斌）“一尺未通，萬丈閒置。”全國人大代表、廣西三江侗族自治縣縣長吳永春用這句話描述高速路網在省際間未銜接帶來的影響。

　　吳永春以三江縣為例説，因為廈蓉高速公路的最後138公里沒有打通，桂林至三江本來一個多小時的路程，現在得走２個多小時，很多遊客就從桂林折頭回去，不願再到三江縣來，嚴重制約了三江經濟的發展。

　　“應在全國打響一場‘斷頭路’殲滅戰。”全國人大代表、廣西賀州市委書記趙德明説，政府工作報告提出要促進區域經濟協調發展，“‘斷頭路’的問題不解決，談區域協調發展就沒有基礎。”

　　趙德明告訴記者，廣西賀州到廣東的高速路，僅有賀州八步區到廣東肇慶市懷集縣短短２９公里沒有修建，嚴重影響了作為“菜籃子”的賀州蔬菜外運，無法夕發賀州、朝至粵港澳，希望能得到國家的重視。

　　“這樣的‘斷頭路’在全國還有不少，特別是在經濟發展差距大的相鄰地區。”吳永春調研發現，目前廣西與周邊４省的省際高速公路通道介面有１８個，建成的僅有７個，省際“斷頭路”的問題影響了公路交通的應急保障能力、增加了繞路的運輸成本和能源消耗、阻礙了地區間的協調發展。

　　吳永春建議，交通部門應從金融、信貸、項目審批、土地等方面，對現有的與相鄰省份尚未連接相通的高速公路項目予以優先安排和資金傾斜；交通部門應積極協調國家有關部門，進一步加強各省高速公路的建設方案，加強統籌協調，形成共同推進殲滅高速“斷頭路”的合力。