五線互聯互通運營、推進60個軌道站點步行便捷性工程……重慶軌道集團於近日發布《重慶軌道集團綠色城軌發展實施方案》（以下簡稱《方案》），為重慶軌道交通綠色發展指明方向與路徑，涉及綠色出行、綠色運營等多個方面。一起來看看，未來重慶人出行將有哪些變化？

　　未來，很多重慶人出行時，能更多感受軌道交通“一車直達”的便捷體驗。

　　《方案》提到，突出綠色出行，以深化四網融合、推進互聯互通、優化換乘接駁、提升服務水平等措施持續優化綠色出行，通過着力挖掘打造“李子壩單軌穿樓”“開往春天的列車”等景點促進交旅融合，擦亮重慶綠色出行新名片。

　　具體來看，重慶軌道集團將在4、5、環互聯互通運營基礎上，推進4、5、9、10、環互聯互通運營，促進市郊鐵路江跳線與5號線的貫通運營，增強軌道交通網絡運營效應，提高乘客服務水平，提升軌道交通出行佔比。

　　在綠色出行方面，《方案》提出優化全網換乘接駁。

　　具體來看，今年新增開通已運營車站9個&&口，推進彈子石、冉家壩等60個軌道站點步行便捷性工程。配合推進彈子石、冉家壩等60個軌道車站周邊慢行步道可達性、便捷性提升工作。利用地下站增設更多市民納涼點，&&口通道夜間過街功能改造。

　　《方案》提到，要突出綠色建造，通過推廣山地A型車，推行公軌集約，重點推動新技術的研究和應用。

　　具體來看，鼓勵採用不同的車輛制式，結合山地城市獨特的地理特點，根據不同客流情況、不同功能需求，因地制宜地選擇車輛制式。推廣山地A型地鐵列車，實現地鐵車輛縱坡達到50%，改善小半徑曲線性能、提高列車運行可靠性，以“低碳化、綠色化、智慧化、立體化”為建設理念，打造適宜山地城市的特色軌道交通。

　　據上游新聞