“路面比較滑，大家注意安全。”

　　1月5日，寒風刺骨，在海拔超1700米豐都縣仙女湖鎮的山路上，國網豐都供電公司輸電運維班專責工田衝向工友們反復囑咐後，帶隊從110千伏壩豐線1號桿塔向10號桿塔挺進。

　　豐都縣110千伏壩豐線共98基鐵塔，全長40.2公里，主要保障高海拔山區群眾的生産生活用電。一到冬天，山上的輸電線路容易被冰雪覆蓋，一旦電線覆冰過重，就會出現斷線或是與地面連接造成短路等問題，從而導致電力供應中斷。因此，巡線員們需要加強對線路的巡檢工作。

　　“尤其是春節臨近，為了讓大家安安心心過個團圓年，山上的桿塔我們每天都要去巡一遍，觀測掌握運行工況，這樣才放心。”田衝説，車到不了的地方，巡線只能靠走，沿線大多山高路陡，遇到野生動物都是常事。

　　大山被層層冰雪覆蓋，道路濕滑。田沖走在最前面，工友們緊跟着他，拉着荊棘和藤蔓蹣跚前進，深一腳，淺一腳，原本乾淨的褲腳很快就裹滿了泥土。

　　“今天的任務還算輕鬆，有時我們一天都要走2萬多步。有次我們一天就巡了10個多小時，凌晨三四點起床，五點出發，到下午三四點才返回。”田衝説，當無人機和望遠鏡無法對電力線路運行工況進行精準判斷時，他們就需要徒步到桿塔下，甚至爬上桿塔對“模擬導線”進行觀測。因此，他們早已練就了一雙“鐵腳板”。

　　“越是過節，就越要保證群眾用電，我們壓力就越大。”田衝回憶，2021年元旦，早上9點，田衝所在的班組帶着設備，前往海拔1600多米的豐都縣太平壩鄉雙流壩村，對110千伏回普線靠風電場附近的桿塔進行巡視，對線路冰情進行監測，

　　當天氣溫零下5攝氏度，巡線需要穿越林場，體力消耗大，再加上霧大能見度低，白茫茫一片，完全看不清前面的路，大家只好互相攙扶着前行。近4小時的徒步巡線後，田衝所在的班組才在雪地裏吃上了新年的第一頓飯。“自熱飯是我們自己帶在身上的，很方便。”田衝樂呵呵地説。

　　近年來，由於工作忙碌，田衝兩三個星期才能見兒女一面。“孩子上五年級了，我都是後知後覺，還跑到四年級的班上去接孩子放學。”談到這裡，田衝瞬間紅了眼眶，“不只是我，大家都一樣。”

　　據了解，目前豐都縣輸電線路有50余條，共計超900公里，輸電巡線員只有12人。他們每年巡線50余次，一年下來，每人巡線近2000公里，這群大山裏的“鐵腳板”，早已走出了豐都電網“活地圖”，大山裏的每一段線路都刻在了他們心裏。