繼地鐵9號線、10號線新車亮相後，地鐵5號線的新車也來了。地鐵5號線增購的17列新車，目前已有3列入駐車場，正在進行靜態與動態測試，待列車具備上線條件後將按計劃投入運營。

地鐵5號線的新車。

　　“地鐵5號線新車車型與既有列車一致，皆採用了適應重慶山地城市坡道多、轉彎半徑小的As型地鐵列車，列車最高運行時速為100公里，最大載客量為2300人。”重慶軌道集團工作人員介紹稱，新車外觀仍是As型地鐵列車經典造型，“窗帶”顏色依舊是大家熟悉的“淺蔥藍”。

　　地鐵5號線新車在軟硬體設施方面有哪些優化？據介紹，每節車廂新增一組長寬為698mm*131mm的LCD顯示屏，位於車廂中部頂端，呈倒梯形，可以顯示列車到站信息、當前時間以及其他提示信息，輔助乘客實時掌握列車運行動態。

　　同時，新增乘客計數系統，通過安裝在車門和車廂之間的傳感器檢測並統計上下車的客流人數以及車廂間的人員流動情況，並在動態地圖上顯示所有車廂的擁擠度，還能對運營流量進行記錄。

車廂內部。

　　動態地圖顯示屏尺寸升級，從既有列車的35寸升級到43寸，屏幕尺寸更大，顯示內容更豐富。 列車空調系統升級，具備“強冷”“弱冷”車廂功能，可通過車廂兩端LED信息顯示屏、車外LED顯示器及新增加的雙面顯示器顯示提示信息，為乘客提供多樣化選擇，提升乘客的乘車體驗。

　　重新設計車廂內的座椅，在現有不銹鋼壓花座椅的基礎上設置了壓窩，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

　　重慶軌道集團&&，將根據調試情況，制定增購列車的上線計劃，屆時列車正式投入運營後將進一步提高5號線的運能，縮短運行間隔，提升市民出行體驗。