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15號線、27號線、江跳線、璧銅線……重慶這些重要交通項目有新消息了

  昨日,重慶晨報·上遊新聞記者從重慶交通開投集團獲悉,由重慶市鐵路集團承建的城軌快線15號線一期、15號線二期、27號線和市域(郊)鐵路江跳線、璧銅線、渝合線一期以及關壩鐵路專用線等7個項目建設正如火如荼開展,各個項目也都帶來了最新的進展情況,一起來了解一下!

  城軌快線15號線一期

  全面進入主體工程施工階段

  城軌快線15號線一期工程全長約38.7km,起于九曲河東站,終於兩江影視城站,設車站14座(九曲河東站、重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶聖湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、兩江影視城站)。

  截至目前,15號線一期全線工點35個,各標段已全面進入主體工程施工階段,首&複合式TBM完成下線始發,銅鑼山隧道等節點控制性工程正常推進。

  城軌快線27號線

  三大控制性工程已全部進場開工

  城軌快線27號線全長約51.9km,西起璧山站,東至重慶東站,設14個車站(璧山站(代建)、虎溪站、大學城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站(代建)、後堡站、南坪站、廣福大道站、重慶東站(代建)),設璧山停車場1座、重慶東車輛段1座、3座主變電所。

  截至目前,27號線已進場開工建設17個,全線三大節點控制性工程縉雲山隧道、中梁山隧道、銅鑼山隧道已全部進場開工建設,11個土建標段項目駐地已全部建成投入使用。

  市郊鐵路江跳線

  江津區境內車輛已上線聯調聯試

  市郊鐵路江跳線全長約28公里,起于軌道交通5號線跳磴站,終點為江津聖泉寺站,全線共設車站6座(石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、聖泉寺站),設雙福車輛段一座。

  截至目前,全線土建工程基本完成。1月完成全線“長軌通”,3月5日實現全線“電通”,正加快驗收移交工作。已完成車輛組裝15列,持續推進車輛驗收調試工作;江津區境內車輛已上線進入聯調聯試,正加快全線裝飾裝修和安裝調試工作。

  城軌快線15號線二期

  7個工點建設已進場

  15號線二期工程全長約32.8km,西起曾家站,東至九曲河東站(不含),設車站11座(曾家站、大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站)。

  截至目前,15號線二期已進場工點7個(曾家站、大學城南站、中梁山隧道進口排水兼施工通道、廖家溪大橋東、西橋頭、禮學路站、歡樂谷站施工通道)。正加快開展臨建和交通導改等各項工作,中梁山隧道進口施工通道、廖家溪大橋和歡樂谷施工通道正在抓緊施工。

  市郊鐵路璧銅線

  全面開展區間橋梁施工建設

  璧銅線全長約37.4公里,設車站9座(璧山站、黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站、銅梁西站)。

  截至目前,銅梁站樁基完成100%,正加快承&、墩柱施工;已全面開展區間橋梁施工建設,土建工程完成93%。璧銅線8個施工分部均已進場,其中橋梁工程累計完成335根樁基,累計完成承&31座,累計完成墩柱澆築24座,累計澆築箱梁2片。雲霧山隧道正洞上&階累計進尺954m,二襯累計進尺312m,斜井累計進尺533.9m。

  市郊鐵路渝合線一期

  土建工程累計完成85%

  渝合線一期工程全長約8公里,其中改襄渝左線約6公里,磨心坡北場約2公里。

  截至目前,項目土建工程累計完成85%,正加快橋樑上部結構和路基施工,基本完成既有線施工手續辦理。

  關壩鐵路專用線

  加快扶壩車站和翻車機基坑施工

  關壩鐵路專用線全長約13.4公里,設2個車站(趕水北接軌站、扶壩車站)。

  截至目前,項目線下土建工程除扶壩車站外已基本完成,正在加快扶壩車站和翻車機基坑施工。軌道工程完成物資採購,四電工程正在開展物資設備招標。

  重慶晨報·上遊新聞記者 王梓涵

編輯: 陶玉蓮
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