昨日，重慶晨報·上游新聞記者從重慶交通開投集團獲悉，由重慶市鐵路集團承建的城軌快線15號線一期、15號線二期、27號線和市域（郊）鐵路江跳線、璧銅線、渝合線一期以及關壩鐵路專用線等7個項目建設正如火如荼開展，各個項目也都帶來了最新的進展情況，一起來了解一下！

　　城軌快線15號線一期

　　全面進入主體工程施工階段

　　城軌快線15號線一期工程全長約38.7km，起於九曲河東站，終於兩江影視城站，設車站14座（九曲河東站、重光站、龍安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大學站、寶聖湖站、繡湖路站、T3航站樓站、龍駿大道站、兩江大道站、復盛站、現代大道站、兩江影視城站）。

　　截至目前，15號線一期全線工點35個，各標段已全面進入主體工程施工階段，首&複合式TBM完成下線始發，銅鑼山隧道等節點控制性工程正常推進。

　　城軌快線27號線

　　三大控制性工程已全部進場開工

　　城軌快線27號線全長約51.9km，西起璧山站，東至重慶東站，設14個車站（璧山站（代建）、虎溪站、大學城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪壩站、石橋鋪站、大坪西站、重慶站（代建）、後堡站、南坪站、廣福大道站、重慶東站（代建）），設璧山停車場1座、重慶東車輛段1座、3座主變電所。

　　截至目前，27號線已進場開工建設17個，全線三大節點控制性工程縉雲山隧道、中梁山隧道、銅鑼山隧道已全部進場開工建設，11個土建標段項目駐地已全部建成投入使用。

　　市郊鐵路江跳線

　　江津區境內車輛已上線聯調聯試

　　市郊鐵路江跳線全長約28公里，起於軌道交通5號線跳磴站，終點為江津聖泉寺站，全線共設車站6座（石林寺站、九龍園站、雙福站、享堂站、江津高鐵站、聖泉寺站），設雙福車輛段一座。

　　截至目前，全線土建工程基本完成。1月完成全線“長軌通”，3月5日實現全線“電通”，正加快驗收移交工作。已完成車輛組裝15列，持續推進車輛驗收調試工作；江津區境內車輛已上線進入聯調聯試，正加快全線裝飾裝修和安裝調試工作。

　　城軌快線15號線二期

　　7個工點建設已進場

　　15號線二期工程全長約32.8km，西起曾家站，東至九曲河東站（不含），設車站11座（曾家站、大學城中路站、大學城南站、陳家橋站、大學城北一路站、張家灣站、物流園北站、井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站）。

　　截至目前，15號線二期已進場工點7個（曾家站、大學城南站、中梁山隧道進口排水兼施工通道、廖家溪大橋東、西橋頭、禮學路站、歡樂谷站施工通道）。正加快開展臨建和交通導改等各項工作，中梁山隧道進口施工通道、廖家溪大橋和歡樂谷施工通道正在抓緊施工。

　　市郊鐵路璧銅線

　　全面開展區間橋梁施工建設

　　璧銅線全長約37.4公里，設車站9座（璧山站、黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站、銅梁西站）。

　　截至目前，銅梁站樁基完成100%，正加快承&、墩柱施工；已全面開展區間橋梁施工建設，土建工程完成93％。璧銅線8個施工分部均已進場，其中橋梁工程累計完成335根樁基，累計完成承&31座，累計完成墩柱澆築24座，累計澆築箱梁2片。雲霧山隧道正洞上&階累計進尺954m，二襯累計進尺312m，斜井累計進尺533.9m。

　　市郊鐵路渝合線一期

　　土建工程累計完成85%

　　渝合線一期工程全長約8公里，其中改襄渝左線約6公里，磨心坡北場約2公里。

　　截至目前，項目土建工程累計完成85%，正加快橋樑上部結構和路基施工，基本完成既有線施工手續辦理。

　　關壩鐵路專用線

　　加快扶壩車站和翻車機基坑施工

　　關壩鐵路專用線全長約13.4公里，設2個車站（趕水北接軌站、扶壩車站）。

　　截至目前，項目線下土建工程除扶壩車站外已基本完成，正在加快扶壩車站和翻車機基坑施工。軌道工程完成物資採購，四電工程正在開展物資設備招標。

　　重慶晨報·上游新聞記者 王梓涵