新華社武漢9月22日電（記者譚元斌、王賢）記者從中鐵十一局集團公司獲悉，由其承建的江漢平原貨運鐵路21日全面完成鋪軌，年底將達到開通運營條件。

　　江漢平原貨運鐵路包括天門至仙桃、天門至潛江兩條鐵路支線，全長共120.7公里，穿越天門、仙桃、潛江、漢川等四市，總投資54.7億元，2013年開工建設。全線設曹武、天門、天門東、沉湖、仙桃東、岳口、潛江北7個車站。

　　江漢平原貨運鐵路與長荊鐵路相連，對外與老京廣線、老京九線、蒙華鐵路等國網相連。對彌補江漢平原鐵路短板，完善長江經濟帶立體綜合運輸網，提升區域競爭力，形成對接“一帶一路”的綜合物流大動脈，具有重要作用。

　　長期以來，江漢平原沒有貨運鐵路，貨物運輸靠水運和公路。數據顯示，江漢平原年貨物運輸量超過7000萬噸，其中公路運輸佔94%以上。據測算，鐵路運輸1噸貨物，每公里成本約0.15元，僅為汽車運輸的三分之一。

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責任編輯： 薛濤