福建省高速公路集團董事長陳岳峰宣介《福建高速科技創新實施綱要》(12月21日攝)。新華網 肖和勇 攝
新華網福州12月21日電(劉豐 肖和勇)在12月21日舉行的第二屆福建高速科技創新論壇上,《福建高速科技創新實施綱要》正式發布。綱要由福建省高速公路集團聯合院士團隊編制,給出了高速公路智能建造、智能管養、智慧出行三個領域科技創新實施方案,是未來五至十年福建高速公路科技創新發展的路線圖、作業書。
智能建造將研發無人化施工裝備、質量智能檢測系統,開展路基路面施工、橋梁建造多機種、多機群、無人化聯合協同作業研究。
智能管養將基於無人機組網遙感與智能識別技術,為高邊坡、橋下空間、隧道與路面等基礎設施的自動化巡查巡檢、保潔管養、精準預警、科學決策,研發橋、隧、機電等6個方面智能管養的一體化成套技術與裝備。
智慧出行將聚焦數字高速建設,構建高速公路全路網數字孿生和動態倣真模型,開展車路協同、智慧服務區、貨車編隊以及突發事件的自動識別、預警和應急處置研究,適應未來自動駕駛需求。
綱要還圍繞輕型智慧高速公路建設作出思考,將推進相關領域配套的新技術、新裝備、新材料研發應用,通過對泉廈高速立體擴容,在全國率先探索和嘗試對既有高速段落走廊進行“輕型、立體、智慧”改擴建,形成輕型智慧高速公路共性關鍵技術體系。
此外,綱要還配套了系列突破性、可操作性的創新政策,在高層次人才、科技項目合作、科技創新獎勵、成果轉化獎勵、企業研發投入、容錯糾錯保障等方面給予政策支持。
據了解,目前福建高速公路已突破6000公里,未來還將擴建新建近2000公里,隧道里程全國第一,科技創新最豐富的應用場景。
福建省高速公路集團董事長陳岳峰宣介《福建高速科技創新實施綱要》(12月21日攝)。新華網 肖和勇 攝