3月26日，伴隨着兩聲悠長的汽笛聲，首趟西部陸海新通道（重慶果園港—越南河內）國際跨境貨運班列從果園港正式開出，預計4—5天后抵達越南河內海防工業園。

　　本趟班列的貨物為汽油機、發動機、輪胎、打印紙等産品，共有43個集裝箱，貨值超390萬美元，全部為重慶本地生産的産品。

　　“以前從果園港走水運的話，川渝兩地的貨物到越南大約需要20多天。”市政府口岸物流辦相關負責人介紹，如今，果園港開行了西部陸海新通道中越班列，運輸時間大幅縮短，企業綜合運輸成本也會大大降低。

　　兩江新區自貿辦副主任李國強介紹，果園港是國家物流樞紐，也是中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道等物流大通道的始發點。如今，借助西部陸海新通道，果園港順利開行了直達越南的國際貨運班列，能夠進一步推動“一帶一路”在果園港無縫銜接，也將加密重慶與東盟國家的經貿交流，為重慶外貿進出口注入新活力。

　　陸海新通道運營有限公司董事長王渝培&&，下一步，公司將根據市場需求，持續優化西部陸海新通道（重慶果園港—越南河內）班列的時效和服務，推動其常態化運營。（首席記者 楊駿 見習記者 劉旖旎）