根據疫情防控需要，最近北京不少地鐵站採取封閉措施，其中換乘站可站內換乘。這些封閉中的換乘站到底如何保障乘客的出行？記者今晨探訪7號線雙井站。

　　8時，7號線雙井站內的客流較少，站臺上平均每趟車的上下乘客只有十幾名。由于列車在封閉的車站通過不停車，在停靠雙井站時，列車的停車時間比以往延長了不少，部分後續列車還需要在站外臨時停車。記者在站廳看到，車站的出站閘機已全部關閉，一部分閘機前設置了導流圍欄進行圍擋。

　　“盡管車站被封閉，但員工依舊全員到崗，其中綜控員仍然在崗位上保障列車的正常運作，一部分站務員在站內引導乘客，其他站務員則到地面出入口，對乘客進行解釋。”7號線化工站務管理中心黨支部書記張靜介紹道。

　　雙井站是7號線與10號線的換乘站。雖然出入口封閉，為了使路網能夠有效串聯，仍然肩負換乘功能。為了做好雙井站換乘客流組織工作，車站在換乘通道內擺放導流，確保提供最方便的換乘路徑，在換乘的節點處，安排骨幹力量值守，為乘客提供問詢、引導服務。

　　在樓梯口處，保潔員一手拿著噴壺，一手拿著抹布，對樓梯扶手從下到上進行著擦拭。張靜介紹，按照防疫要求，雙井站在原來的消毒措施基礎上，進一步加密消殺頻次，對乘客經常接觸的部位，如扶手、電梯按鈕等每小時消毒1次，同時兩小時進行一次全站消殺。其他封閉不停車的車站每天進行一次全面消殺。（記者李博）

　　（原標題：記者探訪封站中的地鐵雙井換乘站站內重點部位每小時消毒一次）

【糾錯】

責任編輯： 朱旭彤