在今天（14日）上午舉行的十三屆中國衛星導航年會新聞發布會上，市經信局副局長王磊透露，“北京市北斗融合創新應用示範項目”已獲正式批復。項目深化的場景包括北斗高精度無人配送場景，將在北京市順義區、經開區及河北、天津等地，面向外賣、快遞、商超社區服務、園區配送等室外實際複雜環境，實現無人配送示範應用。
北京市北斗融合創新應用示範項目是北京市主動謀劃布局的北斗民用區域重大示範工程。“項目的實施，將進一步促進本市北斗技術創新與生態融合發展，推動北斗規模應用邁入市場化、産業化和國際化新階段。”王磊説。
項目將重點深化兩個場景。一是北斗高精度智能網聯車路協同場景。本市將圍繞京滬高速北京段、京&高速部分路段、亦莊部分城區等連接京津冀的重要高速公路和城市路段，通過北斗賦能來提升車路協同應用效果，實現精準的車道級引導服務、駕駛行為實時監測分析和危險警示服務、高速公路車輛軌跡精準還原和輔助收費功能驗證，推動貨運車輛網聯化、乘用車輛智能化。
二是北斗高精度無人配送場景。在北京市順義區、經開區及河北、天津等地，面向外賣、快遞、商超社區服務、園區配送等室外實際複雜環境，實現無人配送示範應用。
同時，該項目也將集成一批北斗信息時空技術。針對貨運和乘用車輛，通過北斗高精度車載終端研發和路側智能化系統升級，實現協作式車輛通行應用；針對無人配送車輛，通過北斗與多傳感器融合的高精度定位技術、北斗高精地圖建圖技術，大幅提升定位精度和穩定性、車輛安全性和效率，滿足無人配送服務大規模示範運營需求。
此外，通過提升車路協同應用服務&&、駕駛行為監測&&、北斗輔助道路收費&&、L4自動駕駛融合定位&&、北斗+無人配送服務調度監控&&的性能和支撐能力，提升北斗技術向多場景、跨領域賦能的共性基礎能力。項目也將編制高精度地圖自動化建圖技術、無人車寄送技術和服務等標準草案，探索提出北斗+車路協同、北斗+無人配送的標準體系，形成可指導北斗+行業應用的系列標準規範。
“項目形成的成果與標準，可以為全國智慧高速、智慧物流、高級別自動駕駛等項目的應用與推廣奠定基礎，推動北斗應用加快落地和産業化、商業化。”王磊説。（記者曹政）
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北斗高精度無人配送場景將落地順義亦莊等地
在今天上午舉行的十三屆中國衛星導航年會新聞發布會上，市經信局副局長王磊透露，“北京市北斗融合創新應用示範項目”已獲正式批復。在北京市順義區、經開區及河北、天津等地，面向外賣、快遞、商超社區服務、園區配送等室外實際複雜環境，實現無人配送示範應用。
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