新華社北京３月２日電 特稿：全球挑戰下的中國機遇

　　新華社記者 鄒多為 傅雲威

　　年初，東非國家吉布地。一列中國生産的電氣化旅客列車沿亞吉鐵路呼嘯前行，駛向埃塞俄比亞。這條中國修建的客貨共線鐵路，在運營上又向前邁進了一步。

　　亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞斯亞貝巴和吉布地首都吉布地，全長７５２．７公里，是非洲第一條跨國電氣化鐵路。通過這條鐵路，中國把先進的技術和運營模式帶到了東非，為當地經濟社會發展注入了新的動力。

　　既為合作夥伴提供硬體配套設施，又給對方帶來融資機會和運營管理模式，這種著眼長遠的解決方案，折射出中國經濟之于世界的發展機遇。

　　當前，全球增長缺乏動力、結構性改革停滯等挑戰猶存，世界經濟不確定性增多。在此背景下，銳意改革的中國經濟不斷釋放互利共贏的新機遇，促進世界經濟再平衡，為全球經濟治理注入正能量。

　　中國增量加速世界經濟復蘇

　　作為保持中高速增長的全球第二大經濟體，中國是世界經濟增量的主要貢獻者。過去一年，中國完成年初設定的各項經濟目標，經濟社會保持平穩健康發展，為世界經濟增長貢獻“真金白銀”。

　　中國國家統計局數據顯示，２０１６年中國國內生産總值（ＧＤＰ）突破７０萬億元人民幣，增長６．７％，經濟增速重回世界第一。國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）最新《世界經濟展望》報告估算，去年中國對全球經濟增長的貢獻率達到３９％。

　　ＩＭＦ指出，中國將是推動今年全球經濟加速復蘇的關鍵因素。該組織在維持今年全球３．４％經濟增速預估的同時，將中國經濟增速預期上調０．３個百分點至６．５％。

　　獨木不成林，百花方為春。中國經濟成績單並非“單科”獨秀，而是追求全面可持續發展；中國經濟並不追求“風景獨好”，而是努力實現合作共贏，向外界傳遞增長信心。

　　世界銀行前高級副行長兼首席經濟學家林毅夫指出，自２００８年以來，中國每年對世界經濟發展的貢獻率均超過３０％，是世界經濟增長的重要動力來源，中國巨額對外投資、大量出境遊人口等對世界其他國家而言都是不可忽視的重要機遇。

　　中國改革加速世界經濟再平衡

　　在經濟保持增長的同時，中國經濟內部結構性變化也開始影響世界經濟發展圖景。

　　國際金融危機爆發後，全球經濟不平衡、不可持續的痼疾顯現，轉入深度調整期。西方主導的國際經濟治理體係難以為繼，推動中國經濟多年來高速增長的外部條件發生巨變。

　　面對變局，中國果斷實施供給側結構性改革，著力推進産業結構調整，動態把握“三駕馬車”的重心變化，推動經濟向創新驅動、內生增長方向轉軌，有效緩解外部挑戰帶來的衝擊。

　　數據顯示，去年中國第三産業投資佔總投資的５８％，已成為影響投資增速的主要力量。澳大利亞國民銀行首席經濟師歐思濂認為，中國第三産業發展勢頭格外迅猛，不僅有效對衝了傳統産業動力不足，並且逐步成為經濟增長的主動力。

　　美國格羅斯大學商學院教授趙耀評價説，中國的供給側結構性改革旨在減少無效供給，擴大有效供給，提高供給結構對需求結構的適應性，目前效果已初步顯現，其外溢效應十分可觀。

　　中國商務部發布的數據顯示，去年中國對外直接投資（不含金融領域）１７０１億美元，增長４４％，是２０１２年的兩倍。達沃斯世界經濟論壇２０１７年年會預計，未來５年中國將進口８萬億美元商品，對外投資總額將達到７５００億美元，出境旅遊有望達到７億人次。

　　從更宏觀視野觀之，中國經濟正踐行“從世界工廠到世界市場”、“從中國制造到中國創造”的跨越，告別粗放擴張、謀求內生增長的同時，向外界輸出寶貴的需求和資本，緩解了總需求不足，加速世界經濟再平衡。

　　中國方案優化全球經濟治理

　　小智治事，大智治制。促進世界經濟再平衡和各國互利共贏，單靠一國之力難以實現，從根本上還有賴于全球經濟治理體係與時俱進。在這個領域，中國與各國積極分享共贏智慧和發展方案，正成為推動全球經濟治理體係變革的積極力量。

　　合理可靠的金融秩序、高度融通的自貿體係、暢通安全的交通係統、公平高效的合作開發機制……這些正是世界經濟復蘇所急缺的全球公共産品。遺憾的是，原有的全球經濟治理體係存在顯著短板，無力襄助世界經濟拾階而上。

　　近年來，中國提出“一帶一路”倡議，力推互聯互通，積極籌建亞投行、金磚國家新開發銀行，支援新興國家提高在國際金融機構中的份額和表決權，編織區域全面經濟夥伴關係協定……“中國方案”以其巨大包容性、普惠性而得到眾多國家積極響應。正如歐洲復興開發銀行行長蘇馬·查克拉巴蒂所言，亞投行等“中國方案”將為國際體係提供更多健康的國際“推動力”。

　　全球挑戰倒逼變革，世界變局呼喚大國擔當。在升級版改革開放政策引領下，中國正逐步成長為世界經濟增量主要貢獻者、世界經濟結構性優化者、全球經濟治理變革引領者。

　　放眼未來，改革開放所釋放的中國紅利，必將促進各國互利共贏，推動實現更高水準、更寬領域的全球共贏格局。（參與記者：賈遠琨、葉健、王守寶）

點擊查看專題

【糾錯】

責任編輯： 張樵蘇