新華社長春１月２６日電（記者薛欽峰、段續）今天是臘月二十九，長春鐵路民警朱笑瑩將第一次作為乘警登上長春至拉薩的直通列車，開始為期８天的執乘任務。這一個班下來，一個年就過了。

　　早上５點，天還未亮，朱笑瑩已來到單位開始整理值乘裝備。６點多，朱笑瑩登上火車，她要趕在７點發車前做好車廂檢查工作，這趟特別而又普通的新年之旅就這樣開始了。

　　長春到拉薩，從東北到西南，跨越大半個中國，往返行程１１３８３公里，歷時８天。這趟直通列車從去年２月底開通至今，已累計發送旅客近４０萬人次，在提高了兩個地區往來便捷性的同時，也拉近了東北與西藏兩地人民的距離。

　　可這對于生活在東北的長春鐵路乘警們來説，卻是一項責任重大而艱巨的任務。雖然這趟列車上有供氧設備，部分高原路段還有隨車醫生，但連續８天的高強度工作，又有一半的時間在高原上，神經需要時刻緊繃著，對乘警的身體和心理都是巨大的挑戰。

　　去年在這趟列車開通前，長春鐵路公安處特地舉辦了進藏列車培訓班，還與重慶、廣州、濟南等有進藏經驗的乘警隊溝通取經，為保證執乘任務的順利做了大量準備工作。

　　能夠成為這趟進藏列車的乘警，意味著自身過硬的政治素質和業務能力。大家都主動報名參加值乘任務。朱笑瑩還藏了一點“私心”，“將來女兒長大了，我會很自豪地告訴她，媽媽第一次當乘警就去了西藏。”朱笑瑩説。

　　朱笑瑩３０出頭，工作已１０年，也算是個“老警察”了，平時工作起來風風火火，像個男生，可這第一次當乘警，還要去西藏，心裏還是有點緊張。“畢竟是第一次進藏，擔心萬一身體不適應，上了高原出狀況影響工作。”朱笑瑩説，單位的年輕同事看她孩子小，想跟她換班，替她去，都被她拒絕了。“我不能拿孩子當借口，既然工作要求了，就總得有一些取舍。”

　　朱笑瑩的父親和丈夫都是鐵路人，對于這次的執乘任務，家人都很理解和支援。父親還安慰她，現在條件好多了，通訊也方便，孩子有我們呢，你不用惦記。

　　這次和朱笑瑩一起執行任務的民警阮洋，十幾年前就幹過乘警，這次也是第一次去西藏。阮洋告訴記者，幹了這麼多年警察，什麼事都經歷過，不能在家過年也是常有的事。當被問到列車春節怎麼過時，阮洋説：“和乘客一起吃頓餃子慶祝一下，跟家裏通個電話報個平安。在車上神經要一直緊繃著，可能忙活起來，也顧不上過不過節了。”

　　“雖然這一個班下來，一個年就過了，但只要能和所有的乘客一起平平安安地上車，再和所有的乘客平平安安地下車，這個年就算過得值。”朱笑瑩説。

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責任編輯： 張新華