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央視調查:2012年百姓幸福感上升 女性比男性幸福
2013年03月08日 10:35:04
來源: 新華網
【字號: 】【列印
【糾錯】

    《CCTV經濟生活大調查(2012-2013)》發布28項獨家發現

    —— 央視財經頻道民生調查獨家結果發布

    (新聞稿:數據報告)

    2012年3月7日,央視財經頻道以“CCTV經濟生活大調查發布日”的形式,面向全社會獨家發布《CCTV經濟生活大調查(2012-2013)》調查結果。“中國財經報道”、“經濟資訊聯播”、“經濟半小時”、“整點看財經”、 “對話”、“央視財經評論”、“第一時間”、“市場分析室”等財經頻道八大主力財經欄目,全天接力式發布、解讀調查數據和結果。中國百姓的民生主張和期待,中國市場的脈絡和走勢,不同人群的經濟行為和特徵,在當天財經頻道發布的近百組調查數據中清晰浮現。

    當天發布主要內容包括:“民生民意”、“市場預言”、“生活感受”、“幸福城市”、“美麗中國”等五個主要部分,二十八項獨家發現和預測。

    【消費市場預測】

    1、【標題】《經濟生活大調查》——汽車市場將迎來最大拐點

    每年《經濟生活大調查》都會對百姓的消費意願做調查,得出的數據有很多會在市場反應中得到印證:2008年我們調查中發現,想買車的老百姓超過了29%,大大超出2007年12%的數據,果然2009年,中國一躍成為全球汽車産銷量突破1300萬輛,成為汽車産銷第一的國家。

    值得關注的是,在過去幾年《經濟生活大調查》對百姓消費意願的調查中,選擇購買汽車的比例已經連續五年保持增長,(2007年12%,2008年29%,2009年32.1%,2010年35%,2011年36.79%),汽車始終排在熱門商品的前三位。

    但是進入2013年,計劃購買汽車的比例卻首次出現了下降,僅有20.1%,降幅高達45%,而汽車在熱門商品的排名也直線下降到第八位。

    《CCTV經濟生活大調查》據此預言:汽車市場在經歷了幾年的增長後,2013年很可能會有明顯回落。全國部分城市的限購、限行,交通擁堵,以及2013年最嚴交規的實行,都可能對汽車消費形成一定的影響。

    《CCTV經濟生活大調查》對百姓消費意願調查結果:家電(39.02%)、旅遊(32.1%)、電腦等數位産品(31.2%)、保險(27.86%)、其他(25.77%)、教育培訓(23.63%)、保健養生(21.41%)、汽車(20.1%)、文化娛樂(17.72%)、奢侈品(17.05%)。

    2、【標題】《經濟生活大調查》——2013年山東人最想買汽車

    《經濟生活大調查》對百姓2013年的消費計劃做了調查,盡管汽車的消費意願在下降,但通過地區的交叉對比,我們也能看出哪個地方的人汽車購買意願強烈。全國104個城市中,最想買車的是山東蓬萊,其次是新疆石河子和山東泰安。從城鄉對比看,農村的汽車消費意願比城市要強

    3、【標題】《經濟生活大調查》——家電産品將持續熱銷

    連續七年,經濟生活大調查都會對百姓的消費意願進行追蹤,哪些商品會熱銷,哪些商品會爆冷,很多數據結果都會在市場上得到印證。2009年到2011年,電腦連續三年被中國百姓列為消費首選,想在2011年買電腦的老百姓更是超過了44%,果然2011年,中國超過了美國成為個人電腦最大消費國。

    最近兩年,老百姓消費的首選發生了變化,從電腦等數位産品變成了家電,根據《CCTV經濟生活大調查》的統計,2013年老百姓最想購買的産品是家電(39.02%),這已經是家電連續兩年成為百姓最想購買的商品。

    《CCTV經濟生活大調查》據此預測,2013年家電市場將迎來熱銷的行情。

    數據參考可做圖表

    2009—2013年百姓計劃購買的商品:

    2009年排名順序:電腦、旅遊、汽車、手機、彩電、冰箱、空調、摩托車、無打算、洗衣機

    2010年排名順序:電腦、旅遊、汽車、3G手機、電視、電動車、健身、空調、商業保險、培訓

    2011年排名順序:電腦,旅遊,汽車,空調,液晶電視,教育培訓,保險,保健養生,移動上網服務

    2012年排名順序:家電(37.82),汽車(36.79%),保險(34.24%),電腦(33.26%),保健養生(26.82%),房産(24.88%),教育培訓(23.38%),電動自行車(21.38%),藝術品(16.73%),租車服務(8.5%)

    2013年排名順序:家電(39.02%)、旅遊(32.1%)、電腦等數位産品(31.2%)、保險(27.86%)、其他(25.77%)、教育培訓(23.63%)、保健養生(21.41%)、汽車(20.1%)、文化娛樂(17.72%)、奢侈品(17.05%)。

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( 編輯: 張晉龍 )
   
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