新華網重慶6月7日電（韓夢霖）6月7日，重慶市五屆人大常委會第三十四次會議聽取了《重慶市人民政府關於交通強市建設工作推進情況的報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展走深走實，一批標誌性引領性重大項目提速推進，成渝高鐵完成提質改造，成渝中線高鐵有序推進，雙核之間高鐵通行時間縮短至近1小時。合川至安岳等高速公路建成通車，兩江新區和天府新區實現高速公路直連，川渝間高速公路通道達到16個，重慶與成都雙核間形成4條高速公路大通道。

　　此外，重慶綜合立體交通網絡加快完善。持續實施高鐵建設五年行動方案，開工建設渝萬、成達萬等5條高鐵，加速推進鄭萬、渝昆、渝湘等重點項目，高鐵在建里程929公里、營業里程839公里，在建高鐵項目數量全國第一。高速公路全面進入“三環時代”，通車總里程達到3839公里、在建里程1346公里，出口通道增至27個，面積密度位居西部前列。農村公路總里程達到16.5萬公里，路網密度居西部第一。全市行政村通暢率達100%，村民小組公路通達率、通暢率分別達到100%、92.4%，有力助推鄉村振興。

　　重慶的綜合運輸服務水平也在不斷提升，群眾出行更加便捷，智慧交通加快發展。開行鐵路定制公交化列車35對，渝懷鐵路二線重慶至秀山開行“綠巨人”復興號動車組。成功創建國家公交都市建設示範城市，軌道環線、4號線與5號線實現全國首個三線互聯互通，開行一批小巷公交、定制公交、同城公交，“快、幹、支、微”公交線網日趨完善。西部科學城重慶高新區、永川區和兩江新區共建成車路協同和自動駕駛測試路段約260公里。

　　《報告》也提出了交通強市建設下一步將開展的重點工作。其中，重慶將聚焦四網融合，提速“米”字型高鐵建設。二季度將開通運行鄭萬高鐵重慶段，實現高鐵運營里程突破1000公里。啟動建設渝西、渝宜高鐵，實現高鐵在建里程突破1000公里。加快建設重慶東站，年內啟動重慶站改造。提速實施314公里城市軌道交通續建項目，建成投用4號線二期、江跳線等項目，實現運營里程突破500公里。啟動6號線東延伸線等項目44公里，推進TOD綜合開發，力爭城市軌道交通運營和在建里程實現“850+”。