俯瞰川渝高竹新區。華龍網-新重慶客戶端 首席記者 佘振芳 攝

　　成渝地區雙城經濟圈建設，又迎重磅進展！

川渝高竹新區管理機構揭牌儀式舉行。華龍網-新重慶客戶端首席記者李文科攝

　　12月27日上午，深冬寒意難掩熱烈氣氛。全國首個跨省域共建新區——川渝高竹新區管理機構正式揭牌成立，28個項目集中簽約，18個項目集中開工。

重大項目集中簽約。華龍網-新重慶客戶端首席記者李文科攝

　　世代居住在此的村民們，從未想過自家也變“投資熱土”。在廣東打工多年的四川鄰水人熊興遠慶幸自己幾年前選擇回鄉。38歲的他在本地一汽車配套企業任車間組長，月入超6000元，“發展好，日子有盼頭！”

四川方鑫科技有限公司今年産值預計可達3000萬元。華龍網-新重慶客戶端 實習生 王旭睿 攝

　　跨省共建，意義重大。

　　在西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞看來，高竹新區的重要意義在於為成渝地區雙城經濟圈，尤其是毗鄰地區在經濟區與行政區適度分離改革、跨省域一體化發展方面，探索出可複製、可推廣的體制機制。

　　重慶工商大學副校長李敬稱，在經濟融合發展方面，如何依託核心城市帶動周邊，具有重要的示範意義。

　　跨省共建，早有基礎。

　　高竹新區是“插花地”，轄區內四川和重慶四個鎮地理邊界“犬牙交錯”，一家人“你老家四川我來自重慶”的比比皆是，“0826（廣安）”和“023（重慶）”區號可同時使用。

　　産業合作源遠流長。九年前，廣安鄰水縣高灘園區成立，主動承接重慶産業轉移，已有163戶企業入駐，80%以上為重慶汽車産業鏈提供配套，其中就有熊興遠所在的四川方鑫科技有限公司。

四川方鑫科技有限公司總部位於廣西，在高竹新區發展蒸蒸日上。華龍網-新重慶客戶端 首席記者 佘振芳 攝

　　跨省共建，先行先試。

　　2020年12月29日，四川、重慶聯合印發《關於同意設立川渝高竹新區的批復》。

　　一年來多項探索陸續落地——

　　“交通同城”，南北大道二期通車，川渝大道二期等即將啟動；

　　“産業共育”，先後&&工業、服務業、總部經濟“黃金政策30條”；

　　“資本共投”，廣安、渝北以對等股權方式，共建川渝高竹新區開發建設有限公司，獲23家銀行金融機構可用融資貸款33.6億元；

　　“利益共享”，採取“小管委會+大公司運營”模式，把全部資源、全域開發、全部收益歸集到新區開發公司。

　　跨省共建，未來可期。

　　“我們總部在廣西，主要給五菱生産注塑件。隨着五菱落地重慶，我們也來建廠，沒想到還收穫了長安汽車的訂單。今年産值約有3000萬元。”方鑫科技副總經理韋錦姬期待明年産值能翻番。

　　半月前，兩省市審議《關於支持川渝高竹新區改革創新發展的若干政策措施》，針對改革創新發展中的重點、難點和堵點，按照“成本就低不就高、政策就高不就低”原則，謀劃提出7個方面28條措施，發放含金量十足的政策禮包。

　　大膽試、大膽闖，未來這裡將續寫更多“春天的故事”。（首席記者 佘振芳 實習生 王旭睿）