城市副中心站綜合交通樞紐工程現場，工人正在緊張施工。

　　雖然臨近春節，但北京城市副中心站綜合交通樞紐工程現場依舊繁忙。近百名工人放棄回家過年、選擇堅守工地，全力衝刺2023年工程建設“開門紅”，助力重點工程早日完工。

　　“工程施工已經到了關鍵時期，走不開，今年只能在工地上過年了！”承建城市副中心站綜合交通樞紐工程3標段的中建一局華江公司項目執行經理趙洪超的老家在吉林長春，今年將是他連續第三年不回家陪家人過年。他説，作為重點工程的建設者和團隊管理人員，肩上的使命感和責任感更大。

　　正在建設的北京城市副中心站綜合交通樞紐是本市重點工程，僅地下規劃建築面積就有128萬平方米。項目建成後，將成為亞洲最大地下綜合交通樞紐，也是“軌道上的京津冀”的重要支點、北京十大鐵路門戶樞紐之一，每天可為單向47萬人提供出行服務。

　　未來這座樞紐還將有地鐵、城際鐵路等多條軌道交通線路在此換乘。其中，趙洪超所在的工程3標段正好是M101線的主換乘通道和地下停車場，並負責辦公室、設備用房等設施的建設。如今，主換乘通道已全面進入主體結構施工階段，正處在施工關鍵節點上。

　　“春節假期期間，預計將有一半以上的管理人員、工人會堅守工地。”他説，春節前夕，項目部已經提前組織召開了動員會，制定了施工進度計劃表，確保施工生産不間斷。

　　眼下，城市副中心站綜合樞紐工程建設正在全力衝刺。“這裡春節期間不停工，近百名工友選擇留守項目、堅守崗位。”工程建設方京投樞紐管理公司副總經理呂高峰介紹，開局就是決戰，起步就是衝刺，進入新一年，項目建設者們全力奮戰，將努力實現工程建設“開門紅”。（記者 曹政）

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責任編輯： 劉品彤