記者8日從北京市發展改革委了解到，國鐵集團、北京市政府近日聯合批復了北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）可行性研究報告。該項目預計將於年內全面開工建設，建成後將進一步釋放城市副中心線運能，實現市郊鐵路“公交化運營”。

　　據介紹，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程全長31.6公里，途經房山、石景山、豐&三個區，共設置良鄉、長陽、後呂村、衙門口、北京西5座車站。計劃於年內開工，預計2024年建成投運。

　　市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉段）線路示意圖。（北京市發展改革委供圖）

　　北京市郊鐵路城市副中心線現有線路於2017年底開通運營，目前每天開行6對列車，實現了“從無到有”的市郊列車通勤服務功能。市郊鐵路城市副中心線整體提升工程建成後，將進一步釋放城市副中心線運能，推動實現市郊鐵路“公交化運營”。屆時，開通初、近、遠期開行能力分別為每日18對、31對和44對，早晚高峰時段（4小時）開行能力達到每日8對、11對和22對。

　　北京市發展改革委有關負責人&&，城市副中心線貫穿北京東西方向，向東可延伸至燕郊等北三縣區域、向西南可延伸至涿州地區，並可通過京唐城際鐵路服務唐山及天津地區。項目的實施可實現中心城區、城市副中心及環京地區的快速連通，將成為構建首都“1小時”通勤圈、服務現代化首都都市圈建設、促進京津冀協同發展的重要舉措。（記者郭宇靖）

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