新華社北京3月11日電（記者汪涌、姬燁）北京冬奧會、冬殘奧會在北京和張家口精彩上演，創造了區域協同發展新模式。

　 2月24日，工作人員在奧林匹克公園公共區佈置北京冬殘奧會吉祥物“雪容融”景觀。新華社記者陳鐘昊攝

　　北京體育大學體育休閒與旅游學院副院長、北京市冬奧文化與冰雪運動發展研究基地研究員蔣依依接受新華社記者專訪時，對北京冬奧會和冬殘奧會的綜合效應進行了盤點。她作為北京冬奧會遺産報告組的專家，對北京冬奧會和冬殘奧會的籌辦和舉辦進行了系統的跟蹤研究。

　　她認為，北京冬奧會和冬殘奧會的籌辦和舉辦，打破了體制障礙和行政格局限制，以交通體系為骨架、以綠色産業為核心、以生態環境與公共服務為基礎，形成了跨區域優勢互補、資源有效配置、社會經濟協同發展的新格局，為我國乃至世界區域協同發展創造了新模式。

　　蔣依依説，冬奧會和冬殘奧會成功促進了京張交通基礎設施的相連相通，加速形成了“一條高鐵、兩條高速、多條幹線”的交通網絡，大幅提升京張兩地通行能力，既滿足辦賽需求，又助力協同發展。以京張高鐵、興延高速和延崇高速等高速交通體系為依託，張家口市不僅被納入首都1小時生活圈，與京津冀地區産業要素對接的能力大幅提升，同時與我國東北和西北地區的連接也進一步加強，有力提升了區域協同發展的內生動力。

　 1月29日，一名女士在京張高鐵延慶站外的冬奧景觀前拍照留念。新華社記者任超攝

　　蔣依依認為，以北京冬奧會和冬殘奧會為契機，北京市、張家口市積極開展了生態環境聯防聯治，加強執法合作力度，在更大範圍內優化了京張地區産業發展環境和生態環境，實現了區域可持續發展。通過籌辦和舉辦冬奧會，京張兩地以通信設施、基礎教育、醫療資源、餐飲住宿的設施與服務優化為重點，穩步推進了公共服務的區域一體化。

　　她説，以賽事舉辦場所為主，京張高鐵沿線、三個賽區等重點區域的通信基礎設施及服務建設穩步推進。截至2022年1月，北京市建設5G基站五萬餘個，張家口市區、賽區和京張高鐵沿線等共建設5G試驗站數百個。張家口市區、崇禮城區及冬奧核心區、冬奧相關鏈結道路等區域，已實現冬奧5G信號全覆蓋。張家口地區廣播電視有線網絡升級完成，“智慧城市”逐漸成形。

　　蔣依依認為，通過冬奧會的籌辦和舉辦，京張體育文化旅游帶在合作機制、政策支持、總體規劃、保障措施等方面的協同建設步伐也不斷加快。“加快建設京張體育文化旅游帶”已被納入《京津冀協同發展規劃綱要》《“十四五”文化和旅游發展規劃》等規劃中。在北京、張家口兩地聯手推動下，京張體育運動休閒走廊、歷史文化體驗走廊、生態人文觀光走廊等已現雛形，形成了點面結合、産業融合的發展新格局。

　　編輯：劉陽、鬱思輝、周欣、劉習（實習）

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責任編輯： 陶歡