圖集
昨天（18日）凌晨4時20分，經過20小時連續奮戰，京雄高速公路（北京段）六環立交主線橋首聯現澆梁順利澆築完成。據介紹，這座立交主線橋全長3492米，其中包含現澆連續梁14聯，採用承插型盤扣式支架體系進行現澆梁施工。
記者從中國中鐵京雄高速公路（北京段）工程指揮部六工區獲悉，本次澆築的首聯現澆梁屬於六環立交右幅主線橋，全長115米，梁高2米，採取兩次澆築成型，第一次澆築底板、腹板，澆築方量為1500立方米；第二次澆築頂板、翼緣板，澆築方量為800立方米，共計2300立方米。施工過程中，通過對測量放樣、支架基礎處理、支架搭設、模板拼裝、支架預壓、監控量測、鋼筋綁扎、預應力管道安裝、混凝土澆築及養護等工序嚴格把關，確保了現澆梁的施工質量和施工安全。
京雄高速施工現場，捷報頻傳。就在3天前，五工區承建的六環立交匝道首聯現澆梁開始澆築，這標誌着京雄高速北京段六環立交施工取得階段性突破，施工重點將從橋梁下部結構逐步轉移到橋樑上部結構。
京雄高速公路北京段工程是首都北京連接雄安新區最為便捷的快速交通走廊，是北京中心城區、北京大興國際機場連接雄安新區最便捷的高速公路通道，它的建成將對完善雄安新區對外骨幹路網，構建京雄1小時交通圈，服務京津冀協同發展交通一體化進程具有重要意義。（記者 孫宏陽）
（原標題：京雄高速北京段取得階段性突破）
【糾錯】
責任編輯：
畢尚宏
北京要聞
-
創新拉力賽邀約全球創新團隊
匯集眾智，破局汽車産業“缺芯”難題。當前，全球汽車産業正處於向“電動化、智能化”轉型的關鍵節點，汽車芯片是新能源汽車和智能網聯汽車的核心技術器件。創新拉力賽由北京經濟技術開發區管理委員會主辦，中國汽車芯片産業創新戰略聯盟承辦。
-
居民對回天地區市政設施滿意率超80%
市發改委近日公布8月份回天滿意度調查結果，回天地區各街鎮12345訴求辦理情況綜合平均分為92.65分。龍澤園街道開展“文明交通，你我同行”宣傳教育82次…… 回應關切、提升品質，各市級部門單位以行動計劃為出發點到回天報到。
-
京雄高速北京段取得階段性突破
昨天凌晨4時20分，經過20小時連續奮戰，京雄高速公路（北京段）六環立交主線橋首聯現澆梁順利澆築完成。據介紹，這座立交主線橋全長3492米，其中包含現澆連續梁14聯，採用承插型盤扣式支架體系進行現澆梁施工。
-
“延慶鄉親”接力傳遞愛心物資
運輸車輛將愛心物資放在緩衝區，閉環內服務人員舉出“感謝延慶鄉親”的字牌表達感謝。10月13日，在閉環人員入住的冬奧簽約酒店——北京金隅八達嶺溫泉度假村前，裝着愛心餐包的運輸車緩緩抵達。
-
京冀合力保冬奧通信高標準
記者昨天獲悉，以“相約北京”系列冬季測試賽為契機，京冀兩地通信部門和相關企業正加強合作，推動兩地賽區達到統一的通信保障高標準。據介紹，在北京賽區涉及的13個場館設施中，國家速滑館等8個場館已完成5G網絡覆蓋建設，國家體育場等4個場館已進場施工，主物流中心則正在等待進場施工；延慶賽區涉及的3個場館設施均已完成5G網絡覆蓋建設。
