大部制改革方案公布後，鐵道部門口的長隊就一直沒有斷過，只為了跟“中華人民共和國鐵道部”這個牌子合個影。昨天有消息稱，鐵道部將在3月18日正式摘牌，換上“中國鐵路總公司”的新牌子。不過，現代快報記者從權威渠道了解到，最終的換牌時間還沒有確定。可以肯定的是，換牌將不搞任何儀式。

　　這幾天，現代快報記者每次經過復興路10號鐵道部大院，總能看到很多人在門口等着拍照。網友們開玩笑説，鐵道部門口的長隊，已經成為北京街頭一景，見面不問“吃了嗎”，而問“你去鐵道部拍照了嗎”……

　　隨着兩會會期的推進，離鐵道部摘牌、換牌的日子也越來越近。此前曾有消息稱，正式摘牌換牌的時間定在14日下午3點，然而，直到當天深夜也沒有更換，證實説法不靠譜。昨天又傳出消息，正式換牌的時間定在3月18日，屆時，挂了64年的“中華人民共和國鐵道部”牌子將悄然換下，披着大紅綢緞的“中國鐵路總公司”將取而代之。

　　昨晚，當現代快報對此求證時，鐵道部內部人士&&，目前尚未確定具體的換牌時間，外界之所以認為應該是18日，是因為這一天人大會議已經結束，“日子也比較好”，不過，是否敲定這一天換牌，還沒有最終確認。可以肯定的是，摘牌、換牌將不搞任何儀式，一切從簡，重要的是把工作做好、對接好。

　　另外，根據此前的説法，摘下“中華人民共和國鐵道部”的舊牌，換上“中國鐵路總公司”的新牌，兩者將無縫銜接，一次完成。

　　一摘、一換；一舊、一新，意味着已經64歲的“鐵老大”，將正式完成角色轉換，從此走向市場。

　　現代快報特派記者 鄭春平 孫蘭蘭 鹿偉 張瑜