“燃煤和汽車尾氣是霧霾天氣産生的主要原因。”作為營業收入過千億元、煤炭生産經營過億噸的兗礦集團“掌門人”，全國人大代表、山東兗礦集團董事長王信在談起今年頻發的霧霾天氣時，並不諱言燃煤給這種氣象條件帶來的困擾。但他同時認為，國內外的經驗告訴我們，對付霧霾天氣不能走“先污染後治理”的路子。

　　“英國在工業化初期階段也出現了霧霾天氣頻發現象，這就要求我們將治理做在前面。”王信分析認為，霧霾天氣的形成與中國的經濟發展方式和産業結構有很大的關係。煤炭是我國消費量最大的能源，一次能源消費比重達70%，遠遠高於世界平均水平。治理霧霾天氣，加強煤炭的清潔利用勢在必行。王信透露，煤炭間接液化和煤制烯烴已經實現商業化運營，生産出了高質量的油品和化工原料，為煤炭從單一的燃料向原料轉化提供了技術途徑，也實現了煤炭加工轉化過程中集中處理二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物，推動了煤炭的清潔高效利用。

　　據了解，我國一直在探索煤炭清潔利用的路子，例如高硫煤的含硫量高達2%~5%，使用這種煤燃燒發電會造成嚴重的大氣污染，而在山東，煤炭資源儲量的40%是高硫煤，大規模的禁用只會造成大量浪費，但這種煤的優勢是很容易氣化，能在化工領域廣泛應用。正是在不斷的技術探索中，高硫煤在兗礦完成了從燃料向原料轉化的完美蛻變。

　　這樣的技術革新正是兗礦集團孜孜以求的目標，兗礦率先研發成功的世界先進技術——綜採放頂煤開採技術，既大大解放了勞動力、提高了勞動生産率，也提高了煤炭資源回收率，讓煤炭資源物盡其用，而兗礦也憑藉這項核心技術，作為來自中國的煤炭企業第一家，敲開了澳大利亞煤炭資源開發的大門；兗礦使用煤炭加壓氣化技術發展煤化工産業，這項技術已出口到西方發達國家，提升了煤炭的轉化利用效率，同時也提升了煤炭的附加值。

　　兗礦集團目前擁有山東、貴州、陜西榆林、新疆、內蒙古鄂爾多斯、澳大利亞、加拿大7個基地，而在國內的基地中，面臨着“有煤的地方缺水”這一現實窘境，要實現煤炭資源的轉化而不破壞當地環境，一些技術環節往往要遷到富水區來完成，這意味着企業要付出更高的成本。但王信&&：“國有企業就應該做出表率，主動承擔起社會責任。”（賀少成）