車子沿著武漢至宜昌高速公路，向著湖北恩施方向急馳，算下來這是我第四次回老丈人家過年，第五次走這條路了，沿途風光似曾相識，又似乎新意不斷。

　　首先是這滿眼的浙江車牌，似乎比往年多了些。很顯然，這裏面大多數車子屬于生活在浙江的湖北、四川、重慶人，這讓我們意識到，很多看起來很閉塞的邊遠地區其實與外界的聯繫相當緊密。到了老人所在的縣城，新意就更濃了，三四年不見，城市有脫胎換骨之變，高樓大廈多了，馬路寬了，街道整潔了，然而變寬的馬路，竟然車滿為患，有了擁堵的感覺。

　　總體來説，小城生機勃勃，它顯示出國家開發中西部地區發展戰略卓有成效。要知道這是國家貧困縣，是全國最大一片貧困地區之一——武陵山區。從外表上看，你已經很難將之與落後、貧窮聯繫在一起。它已經不是短片《啥是佩奇》裏展現的世界。

　　它像極了大城市的一個角落，但又有很大的不同，比如它的很多建築物顯示出與城市規模不相配的浪費，偌大的體育館，極氣派的政府大樓……又比如，它們也學會經營城市這種發展城市的策略，到處都在建高樓，現代化的住宅小區生長開來，可是你仔細觀察就能發現，這是一種低水準的現代化，筒子樓很多，綠化率很低，居住體驗不高。城市一方面很繁榮，但另一方面，你又很難看到在東部地區非常常見的工廠，沒有像樣的工廠，總給人一種虛火的感覺。

　　在這個城市的新區，幾所高初中規模驚人，當地政府打算將全縣高中都集中在一個地方，這固然解決了上學難，教育資源不均衡的問題，可這麼多學生集中在一起，他們有沒有想過因材施教的教育真諦？而最大的問題還在人本身，這潮汐式的人流，眼下看看到處熙熙攘攘、熱熱鬧鬧的樣子，可是春節一過，人流散去，這個城市又會是另外一副樣子。這些都是非常現實的問題，以這樣一種基礎，未來要在城市競爭中佔據一席之地，挑戰非常大。

　　成功的案例不是沒有，春節期間，我去了趟同屬武陵山區，也是苗族土家族聚集區的湘西鳳凰古城。哪怕在正月初三，城外汽車早早排起了長龍，城內行人摩肩接蹱，這個城市的繁榮清晰可見。當然，很多中西部城市並不具備這樣的條件，也不是每個古城都能出沈從文這樣的大作家的，但是鳳凰古城仍有很多值得學習的地方。在短暫的收費風波以後，鳳凰城最終取消了進城收費，對外免費開放，政府少收了一筆門票費，但城裏的旅遊業、餐飲、住宿等都興旺了。

　　這種務實的做法恰恰是很多中西部地區城市需要的，不迷戀外表，不急于眼前，而是扎扎實實，找到發展的方向，培育內生動力。小城隨處可見的浙江牌照的車子是新的希望，城市眼界開了，意味著新思維也在涌現，假以時日，一定會結出碩果。（高路）

【糾錯】

責任編輯： 李潔瓊