在江西南昌經開區新能源車企生産車間，工作人員正在對一批新能源客車加緊生産調試，準備銷往市場。在政企多年努力下，新能源汽車産業成為南昌經開區主導産業之一，形成以産業鏈“鏈主”企業為引領，汽車零部件企業齊頭並進、協同發展的格局，並已走出國門，邁向世界。

　　南昌經開區創建於1992年，是經國務院批准設立的國家級經濟技術開發區。如今，南昌經開區已經形成了“2+4”主導産業格局，即以欣旺達、華創新材和科達利、江鈴新能源汽車、麥格納等為代表的新能源汽車及動力電池産業，以歐菲光電、東田微、鴻利光電、凱迅光電、同興達等為代表的電子信息産業，以費森尤斯卡比、中國醫藥為代表的醫藥健康業，以海立電器、奧克斯、瑞林裝備為代表的智能裝備製造業，以中鎢高新、江鎢新材料、核工業興中新材料為代表的新材料行業，以及江西航空為代表的航空運維産業。3000余家工業企業持續耕耘，正在向着千億級體量的現代化産業不斷邁進。

　　今年上半年，面對疫情，南昌經開區多措並舉保生産、促發展，實現GDP383.87億元，增長4.7%；規上工業增加值增長7.5%；固定資産投資增長11.8%。全區五大主導産業完成工業總産值573.78億元，增長8.21%，其中新能源汽車及動力電池産業55.8億元，增長18.7%；新材料産業137.1億元，增長96.9%；醫藥健康産業78.3億元，增長69.7%；裝備製造産業127.8億元，增長7.6%。

　　南昌經開區穩步推進産業發展的同時，持續提升城市顏值，完善城市功能。新增商業配套、修繕城市道路、增加休閒公園……推動這個“老牌工業園區”向“現代産業新城”邁進，促進産城融合發展，讓人們生活更美好。（吳亞芬）

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責任編輯： 王凱豐