【新春走基層】又美又颯!機車女子“醫療隊”護航春運
2022-01-18 08:58:28 來源: 新華網
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  一個手電筒、一根安全繩、一件防護服、一雙絕緣靴和一個工具箱,這是中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段機車女子“醫療隊”的標配。繁忙的春運大幕開啟,火車拉著南來北往的旅客,一路馳騁在萬裏鐵道線上,安全地把每名旅客送到目的地。而在這背後,女子“醫療隊”用付出和汗水,肩上扛著鐵路“安全大過天”的重任,護航春運。文/王中慶 圖/趙磊

  圖為機車女子“醫療隊”成員趙歡在對機車進行升弓驗電。文/王中慶 圖/趙磊

  機車女子“醫療隊”的5位姑娘,平均年齡只有25歲,她們負責對司機室、動力室、車底自動過分相裝置和車頂受電弓進行檢測保養,涉及的大小設備多達100余件。文/王中慶 圖/趙磊

  “綠巨人”學名為時速160公裏動力集中復興號動車組,今年是機車女子“醫療隊”首次獨立參加春運“綠巨人”檢修任務。“春運期間,檢修量比平常多。雖然強度大了,卻來不得半點馬虎,任何細小問題都直接影響機車安全。”機車女子“醫療隊”成員黃琪説。文/王中慶 圖/趙磊

  圖為趙歡刷門禁卡進行登頂作業。文/王中慶 圖/趙磊

  機車檢修關鍵設備是機車受電弓等車頂高壓設備,受電弓外形像根“大辮子”,其作用是從接觸網獲取電能,為電力機車提供動力,接觸網的電壓高達兩萬五千伏,從車頂距離地面高度近五米。每次在登頂檢修前,姑娘們需申請辦理斷電手續,穿戴好絕緣鞋、安全繩和防護服。文/王中慶 圖/趙磊

  “登頂作業時必須極其小心,機車頂部頂蓋的弧度和許多電器設備,讓站立的空間非常狹小,加上需要穿戴重達7、8斤的防護裝備,行動就更加不便,一不注意就會被電器部件給劃傷。”黃琪説。文/王中慶 圖/趙磊

  檢修機車不僅需要她們眼明心細,還需克服高空、高壓、高體力“三高”作業的心理障礙。文/王中慶 圖/趙磊

  由于“綠巨人”受電弓分布在列車前後兩端,每節車廂長度為26.6米,16節車廂長達400多米,她們需往返車廂兩端,一個上午要走7000多步,這對女生來説是個不小的挑戰。文/王中慶 圖/趙磊

  “每次穿著厚重的絕緣靴完成一次檢修,腿腳非常酸痛,這比去健身房還有效果。”機車女子“醫療隊”成員鄒婧翀笑著説。文/王中慶 圖/趙磊

  “春運大幕已經拉開,當我看著列車安全駛出時,就像目送著自己的‘孩子’般,想著旅客能安全正點地回家,一種莫名的自豪感油然而生,覺得自己的工作特別有意義。”趙歡説。文/王中慶 圖/趙磊

  圖為趙歡結束作業後,過平交道口進行“手比、眼看、口呼”。文/王中慶 圖/趙磊

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