“‘一帶一路’建設為金融行業提供了巨大的發展機遇，匯豐將繼續依托全球網絡資源優勢及深耕資本市場多年的經驗，一如既往地大力支援‘一帶一路’建設。”匯豐中國副行長兼環球銀行聯席總監張文傑告訴記者。

　　隨著“一帶一路”建設的不斷推進，其所帶動的龐大融資需求已成為全球資本市場的焦點，吸引了國際金融機構和投資者的廣泛關注。據亞洲開發銀行估算，到2030年，亞洲基礎設施的投資額預計將達26萬億美元。

　　匯豐的全球網絡遍及67個國家和地區，覆蓋逾90%的全球GDP、貿易和資金流，以及一半的“一帶一路”沿線市場。張文傑介紹，匯豐高度重視“一帶一路”建設所帶來的市場機遇，並且已在人力資源配置上作了專門布局，不僅在“一帶一路”沿線國家和地區的分支機構設立了跨部門跨地區的“一帶一路工作組”，還專門設立了“‘一帶一路’亞太區業務主管”一職，專職負責“一帶一路”項目的統籌協調，為項目建設提供金融支援。

　　基礎設施建設是目前“一帶一路”倡議的重要組成部分，匯豐積極參與其中。2017年，匯豐為中國某電力建設公司在沙特承建的項目提供了授信。該企業是當地電站承建市場佔有主要份額的外資承建企業，並參與沙特海濱城市延布燃油電站項目的施工建造，匯豐不僅成為該客戶在該項目的合作夥伴，更為這家電力建設公司提供了有力的金融支援，包括提供貸款、發票融資，以及項目收入回款、跟單信用證和保函等貿易及匯款服務。2018年7月，匯豐為中印尼高鐵承包商聯合體的中國某基建建設企業提供了“印尼雅萬高鐵項目”建設所需的金額約6800萬美元的履約保函。“印尼雅萬高鐵項目”是“一帶一路”倡議下的重要成果，也是中國和印度尼西亞鐵路合作取得的重要進展。

　　“值得關注的是，中國正帶頭推進向低碳經濟的轉型，大力投資及發展可再生能源，而這些投資大多與‘一帶一路’倡議緊密相關。在把握與可持續發展相關的金融合作機遇時，長遠的眼光尤為重要。中國企業將重點關注‘一帶一路’項目的可持續發展性，而綠色金融市場將成為這些項目的重要資金來源。”張文傑表示，如何通過資本市場及資産管理策略，將充裕的資金引入到可持續發展的“一帶一路”項目中來，是政策制定者與金融行業所面臨的挑戰。未來15年內，在基建方面的全球投入預計將接近百萬億美元。若把應對氣候變化的其他環保需求計算在內，未來對綠色基建的資金投入將有增無減。匯豐的調查結果顯示，超過2/3的全球機構投資者有意增加綠色投資，以支援向低碳經濟的轉型。匯豐有幸可以參與其中，協助更多本地企業獲得綠色融資，並推動了多個綠色債券的成功發行，包括協助工商銀行在盧森堡證券交易所發行了首個“一帶一路”綠色氣候債券，用于支援工行在全球范圍內的綠色信貸項目。

　　“不僅如此，‘一帶一路’倡議也有助于擴大人民幣在全球的使用，支援更多的中國企業‘走出去’，在海外市場尋找和把握新的增長機遇。”張文傑表示。人民幣已成為全球第三大貿易融資貨幣和第五大支付貨幣，隨著“一帶一路”沿線國家和地區之間的聯通在不斷改善，中國將繼續通過其人民幣跨境支付係統（CIPS）改善與交易夥伴市場的離岸人民幣基礎設施，這將有助推進人民幣作為貿易、支付和融資貨幣的使用。2017年，中國與“一帶一路”沿線國家和地區的貿易額達到7.4萬億元人民幣，同比增長17.8%；跨境貿易人民幣結算業務為4.36萬億元，直接投資人民幣結算業務為1.64萬億元。“人民幣國際化有助‘一帶一路’沿線國家和地區使用人民幣資金為項目建設提供更加便利的資金融通渠道。”張文傑稱。

　　“支援‘一帶一路’建設和中國市場發展已成為匯豐近年來的戰略重點之一。隨著‘一帶一路’沿線國家和地區之間的設施聯通、貿易暢通，中國企業及其合作夥伴對‘走出去’金融服務的需求與日俱增，包括戰略設計、業務咨詢、項目融資、匯率風險防范、現金管理等等，這些需求為金融行業提供了巨大的發展商機。”張文傑補充道。