“終於把這條船盼來了！”最近，雲陽縣渝多船務有限公司主要負責人向國華十分欣喜，在上個月購買的二手運輸船經過修理整備，現已交付使用，即將開啟首航，“有了這條船，預計今年可以帶來近60萬元的收入增長。”
在雲陽縣青龍嘴碼頭，稅務人員了解企業生産經營情況，宣傳稅費優惠政策。李智祥攝
隨着長江經濟帶的高速發展，水路運輸需求量日益增多，為沿線物流運輸企業帶來了發展機遇。位於重慶市雲陽縣的渝多船務有限公司，是一家從事船舶水路大宗貨物運輸的企業，由於運載力不足，遇到了發展瓶頸。
“我們主要承接的是江浙滬一帶的燃料運輸業務，最近貨運價格比較好，但我們目前運載力跟不上市場需求，現有的5隻運輸船根本安排不過來，新客戶的運輸訂單接不了，連一些長期合作的老客戶都面臨流失的風險，心裏非常焦急。”向國華説。
為確保運力跟得上市場需求，該公司今年計劃購買一艘二手運輸船，都看好了，賣價125萬元，但公司錢不夠。公司財務負責人王小琼介紹説，公司準備申請銀行貸款，但是加上貸款利息，還貸壓力也很大，所以購船計劃一直擱淺。今年3月底當地雲陽縣稅務局工作人員上門講解新&&的減稅降費政策，告知該公司符合留抵退稅政策享受條件，可以在4月申請一次性退還存量留抵退稅和增量留抵退稅共計132萬元。
5月15日，雲陽港口，江面上長江航運幹線貨輪來來往往。該公司的新船即將啟航，工人們正在船上仔細檢查各項設備，確保順利啟航。
“今年國家&&的稅費支持政策力度非常大，除了留抵退稅，預計全年還能減免各項稅費減免近10萬元。”向國華對公司未來發展增添了更多信心，下半年將進行船舶升級改造，改造完成後運輸時長將進一步壓縮，可以更好滿足市場需求。（劉金雨）
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