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退稅去哪兒了⑥|“公司買下一條運輸船”

  “終于把這條船盼來了!”最近,雲陽縣渝多船務有限公司主要負責人向國華十分欣喜,在上個月購買的二手運輸船經過修理整備,現已交付使用,即將開啟首航,“有了這條船,預計今年可以帶來近60萬元的收入增長。”

在雲陽縣青龍嘴碼頭,稅務人員了解企業生産經營情況,宣傳稅費優惠政策。李智祥攝

  隨著長江經濟帶的高速發展,水路運輸需求量日益增多,為沿線物流運輸企業帶來了發展機遇。位于重慶市雲陽縣的渝多船務有限公司,是一家從事船舶水路大宗貨物運輸的企業,由于運載力不足,遇到了發展瓶頸。

  “我們主要承接的是江浙滬一帶的燃料運輸業務,最近貨運價格比較好,但我們目前運載力跟不上市場需求,現有的5只運輸船根本安排不過來,新客戶的運輸訂單接不了,連一些長期合作的老客戶都面臨流失的風險,心裏非常焦急。”向國華説。

  為確保運力跟得上市場需求,該公司今年計劃購買一艘二手運輸船,都看好了,賣價125萬元,但公司錢不夠。公司財務負責人王小瓊介紹説,公司準備申請銀行貸款,但是加上貸款利息,還貸壓力也很大,所以購船計劃一直擱淺。今年3月底當地雲陽縣稅務局工作人員到府講解新出臺的減稅降費政策,告知該公司符合留抵退稅政策享受條件,可以在4月申請一次性退還存量留抵退稅和增量留抵退稅共計132萬元。

  5月15日,雲陽港口,江面上長江航運幹線貨輪來來往往。該公司的新船即將啟航,工人們正在船上仔細檢查各項設備,確保順利啟航。

  “今年國家出臺的稅費支援政策力度非常大,除了留抵退稅,預計全年還能減免各項稅費減免近10萬元。”向國華對公司未來發展增添了更多信心,下半年將進行船舶升級改造,改造完成後運輸時長將進一步壓縮,可以更好滿足市場需求。(劉金雨)

  往期回顧:

  退稅去哪兒了①│“退稅到賬後,原材料穩了!”

  退稅去哪兒了②|支援車企穩産擴産

  退稅去哪兒了③|“我們敢接新訂單了!”

  退稅去哪兒了④│買設備、付土地流轉租金、結算苗木貨款  

  退稅去哪兒了⑤|“我們重啟了停擺的研發項目!”

編輯: 彭祎琦
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