北京:城市副中心站交通樞紐將開建“京帆”屋蓋
2022-11-11 09:26:10 來源: 北京日報
圖集

  副中心站樞紐站房核心區主體結構建設完成。記者 白繼開攝

  “京帆”屋蓋融入城市花園,銜接城市綠軸,形成獨特景觀,打造檐下綠色城市會客廳,將為市民提供豐富多彩的活動場所。圖為“京帆”屋蓋示意圖。

  昨天(10日),隨著最後一泵砼注入完成,城市副中心站綜合交通樞紐項目02標段站房核心區B3層10萬平方米基礎底板砼澆築全部完工。這標誌著該區域主體結構基本完工,後續即將啟動“京帆”屋蓋建設。這也為副中心站交通樞紐如期完工打下了堅實基礎。

  城市副中心站綜合交通樞紐位于通州區潞城鎮楊坨村,是亞洲最大TOD項目,是“軌道上的京津冀”的重要支點。樞紐整體為地下三層結構,總建築規模約128萬平方米,站房核心區面積約37.9萬平方米,站臺規模8臺14線。項目採用“蓋挖逆作”工藝施工,基礎最大埋深為37米,總土方開挖量約為1300萬立方米。

  副中心工程辦相關負責人介紹,“蓋挖逆作”工藝能有效加快施工進度,提升整體安全性。02標段B3層基礎底板全部建成,意味著該區域的主體結構已基本完工。

  02標段是副中心站樞紐項目的站房核心區,提供高鐵地鐵停靠站、接駁換乘等功能。02標段主體結構完工後,地上將啟動建設標誌性建築“京帆”屋蓋。“京帆”屋蓋融入城市花園,銜接城市綠軸,形成獨特景觀,打造檐下綠色城市會客廳,將為市民提供豐富多彩的活動場所。屋蓋將建造穿孔遮陽板,平衡冷熱負荷,合理化控制室內光熱環境。採用“京帆”方案,該項目每年可減少熱負荷520萬千瓦時,相當于3200臺家用空調的夏季制冷量,每年可減少照明用電約48.6萬度。

  副中心站計劃于2024年底具備通車條件,屆時該項目將有效提升副中心對北京非首都功能的承接能力,為京津冀協同發展提供現代化交通支撐,為人口經濟密集地區有效治理“大城市病”探索站城一體化開發模式。(記者 孫雲柯 通訊員 周公伯)

  (原標題:站房核心區主體結構基本完工 副中心站交通樞紐將開建“京帆”屋蓋)

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